問
東風(fēng)本田思銘的操控性好不好?
它搭載了前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這使得它能夠良好地應(yīng)對(duì)各種路況,在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間取得較好的平衡。擋位清晰,換擋平順性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能給駕駛者帶來一定的操控樂趣。
但思銘也有一些不足,比如自重稍輕,高速行駛時(shí)方向盤輕,過彎側(cè)傾感比較明顯。不過,對(duì)于在市區(qū)道路行駛的情況,思銘的操控表現(xiàn)還是比較出色的。無論是搶道、插隊(duì),還是加速,油門輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),特別適合市區(qū)道路的調(diào)校。
與同級(jí)別車型相比,思銘在操控方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。同等價(jià)位的很多車采用半獨(dú)立懸掛,操控性一般,而思銘的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)讓它脫穎而出。
同時(shí),思銘的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,動(dòng)力輸出夠用,1.8L i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)和 5 速變速器的黃金動(dòng)力組合,讓駕駛者能夠輕松實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁加速和平穩(wěn)換擋。
總的來說,東風(fēng)本田思銘的操控性有亮點(diǎn)也有不足,但在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
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