豐田 Prado 進(jìn)口版和國產(chǎn)版報(bào)價(jià)差別大嗎？

豐田 Prado 進(jìn)口版和國產(chǎn)版報(bào)價(jià)差別是比較大的。

國產(chǎn)普拉多 2700 最低價(jià)通常在 43.58 萬左右。進(jìn)口的中東版豐田霸道 2700 報(bào)價(jià)基本在 40 萬左右，天津港最低報(bào)價(jià)甚至能到 28 萬元。北美市場(chǎng)，豐田霸道基礎(chǔ)售價(jià)區(qū)間大約為 55950 至 74950 美元，折合成人民幣約 41 至 55 萬元。日本市場(chǎng)，2023 款的豐田霸道起步價(jià)約為 23 萬元的 3.5L 汽油版和 26 萬元的 2.8L 柴油版。而國內(nèi) 3.5L 汽油版的指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 51.98 萬元，2.8L 柴油版則為 55.98 萬元。

造成價(jià)格差異的原因不少。進(jìn)口車型有關(guān)稅，像消費(fèi)稅、增值稅、海關(guān)關(guān)稅等，這讓成本增加了。國產(chǎn)車型在配置和生產(chǎn)成本上跟進(jìn)口的有差別。一汽豐田對(duì)國產(chǎn)普拉多的定價(jià)策略也讓其價(jià)格較高。平行進(jìn)口車市場(chǎng)放開，車商能從采購成本低的國家引入，進(jìn)口車價(jià)格就低了。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)普拉多有 3.0V6 汽油最大功率 206KW 扭矩 365N.M 最大馬力 280 匹油耗 11L。平行進(jìn)口霸道有 2.7L4、4.0v6 汽油版本，霸道 27 最大功率 122KW 最大馬力 166 山區(qū)油耗 14L 公路 13L 霸道 4.0 最大功率 202KW 最大馬力 275 山區(qū)油耗 16L 公路 15L。

驅(qū)動(dòng)方式上，國產(chǎn)普拉多為分時(shí)四驅(qū)非全時(shí)四驅(qū)可靠性高、越野性能高、油耗低，平行進(jìn)口為全時(shí)四驅(qū)對(duì)路況適應(yīng)性好對(duì)駕駛員要求相對(duì)較低。

國產(chǎn)普拉多相較于進(jìn)口版本，采用了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力性能稍好，售價(jià)也體現(xiàn)了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

從具體型號(hào)區(qū)分，4.0 排量側(cè)門上有“PRADOVX”字樣，前臉金色豐田標(biāo)識(shí)以及后面標(biāo)注“一汽豐田”“VX”的是國產(chǎn)版。2.7 排量，豐田標(biāo)志為白色，后面車標(biāo)標(biāo)注為“gx”，全為白色標(biāo)識(shí)的是日本進(jìn)口。

總之，選進(jìn)口還是國產(chǎn)，得看個(gè)人預(yù)算和需求。預(yù)算有限又想要便宜的，進(jìn)口版可能合適，像中東版。但進(jìn)口版可能存在貨源壟斷、沒整車質(zhì)保的問題。國產(chǎn)版價(jià)格高些，某些方面可能更有保障。