風(fēng)光藍電E5的操控感受好不好

風(fēng)光藍電 E5 的操控感受相當(dāng)不錯。

其行駛質(zhì)感偏向舒適，“以電為主，電驅(qū)優(yōu)先”，駕駛體驗佳，平順性出色，低速行駛時噪音小，跟純電動車無異。

提供 EV 和 HEV 兩種工作模式，可依場景選擇，在 HEV 模式下，發(fā)動機介入無感，動力切換順暢無頓挫，對日常代步友好。

有經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)和運動三種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式能兼顧性能輸出和乘坐舒適性，適合日常出行。

在城市擁堵路況下，優(yōu)勢明顯，可純電行駛，饋電時發(fā)動機介入補能，制動或下山時能回收能量。

此外，底盤調(diào)校恰到好處，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中且指向準(zhǔn)確，路感反饋良好，懸掛系統(tǒng)處理顛簸路面出色，減輕車身震動。

藍電 E5 的座椅符合人體工程學(xué)，支撐和包裹感好，長時間駕駛不易疲勞，車內(nèi)噪音控制到位，空調(diào)制冷效果顯著。

智能配置方面，HUAWEI HiCar 3.0 車機系統(tǒng)使手機與車輛互聯(lián)便捷，多種安全輔助系統(tǒng)提供全面保障。

動力性能上，搭載弗迪動力 1.5L 插混專用發(fā)動機和 DHT300 電混系統(tǒng)，電池容量 19.4kW·h，暢享型售價 9.98 萬元，NEDC 純電續(xù)航里程可達 100km，0-50km/h 加速時間短，動力響應(yīng)迅速，操控順暢靈活，有車主稱在山路行駛輕松且能超車。

總之，藍電 E5 操控感受好，動力與舒適兼具，是一款值得信賴的中型 SUV。