國(guó)產(chǎn)奧迪 A6L 操控性能好不好

國(guó)產(chǎn)奧迪 A6L 的操控性能相當(dāng)出色。

其原配的固特異輪胎采用先進(jìn)的自控制動(dòng)科技,抓地力強(qiáng),剎車距離短,這使得剎車靈敏,在市區(qū)和高速行駛時(shí)都很安全,而且無論是高速轉(zhuǎn)彎、急加速還是剎車,都不會(huì)出現(xiàn)打滑或側(cè)滑的情況。

四驅(qū)系統(tǒng)更是讓車輛在高速行駛和過彎時(shí)特別穩(wěn)定,給駕駛者極大信心。

2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)的加持,時(shí)速 120 以后動(dòng)力依然強(qiáng)勁,加速時(shí)四驅(qū)介入明顯,能感受到后輪的動(dòng)力輸出。

新一代的底盤比上一代硬朗,側(cè)向支撐變好,有韌勁,讓后座乘客也能感到舒適。

方向盤指向性不錯(cuò),路感清晰,自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便,底盤整體性強(qiáng),行駛品質(zhì)優(yōu)良。

7 速濕式雙離合變速器換擋效率高、速度快,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配效果極佳。

與同級(jí)別車型相比,操控略次于寶馬 5 系,但比奔馳 E 級(jí)、捷豹 XF L 和沃爾沃 S90 開起來舒服。

總之,國(guó)產(chǎn)奧迪 A6L 能滿足駕駛者對(duì)操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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