帝豪 EC8 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

帝豪 EC8 的發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)產(chǎn)的也有進(jìn)口的。

帝豪 EC8 2.0L 車(chē)型采用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.4L 自動(dòng)變速箱搭載的是三菱 4G6 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 4G69 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率 115kw，最大扭矩 213Nm。

4G69 2.4 排量發(fā)動(dòng)機(jī)由沈陽(yáng)菱中生產(chǎn)。

雖說(shuō)這些發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不算特別亮眼，但本身質(zhì)量過(guò)硬，油耗控制相對(duì)較好。比如在市區(qū)行駛，2.0L 車(chē)型油耗大約在 10 - 12 升，平均 8 - 9 升；2.4L 車(chē)型油耗也較為合理。

此外，帝豪 EC8 未來(lái)可能裝配吉利自主研發(fā)的 JLδ - 4G20 引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)/排氣雙智能連續(xù)可變氣門(mén)正式系統(tǒng)，最大輸出功率 104Kw/6000rpm，峰值扭矩可達(dá) 178Nm/4000 - 4500rpm。

總之，帝豪 EC8 的發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量、油耗等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，未來(lái)還可能有更出色的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。