奧迪起訴蔚來侵權的具體事由是什么

奧迪起訴蔚來侵權的具體事由是認為蔚來 ES8 和 ES6 的車型名稱與奧迪旗下 S8 和 S6 系列太過相似,可能會讓消費者產(chǎn)生混淆,以為是奧迪的電動版 S6 和 S8。

奧迪 S 系列車型早在上個世紀 90 年代初就已推出,相關商標已注冊。但奧迪未注冊 S8 和 S6 的 E 系列商標。

而蔚來在 2016 年底到 2017 年初,已對 ES6 和 ES8 在歐盟進行注冊,不過注冊文件顯示其未獲得獨立辨識度。

按照德國相關法律,如果第三方公司使用的商標與原商標所有者的相同或相近,且雙方在業(yè)務以及產(chǎn)品形態(tài)上相同或有所關聯(lián),則第三方公司應停止使用該商標進行業(yè)務。

盡管奧迪上訴蔚來侵權的證據(jù)支撐較模糊,但在法律層面符合“程序正義”。

奧迪此舉可能并非單純認為自身商標被侵犯,而是想阻礙蔚來進入德國市場,為自身贏得緩沖時間。因為在電動化領域,奧迪的產(chǎn)品力和性價比相比新勢力處于劣勢,而蔚來正加快歐洲市場布局,包括進軍德國,這可能觸及奧迪的利益。

此前慕尼黑地區(qū)法院曾判定奧迪勝訴,但歐盟知識產(chǎn)權局否決了奧迪的訴求,認定蔚來的 ES6 和 ES8 不會與奧迪兩款車構成混淆,蔚來可以繼續(xù)在歐洲使用這兩個命名。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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