如何提升極氪001的極速性能

要提升極氪001的極速性能,有以下辦法。

首先,將車輛更新到 OS 5.2 版本,起步時(shí) D 擋下左腳踩死剎車,右腳踩死油門,等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步,當(dāng)然要確保環(huán)境安全。還能把鑰匙放中控感應(yīng)區(qū),踩剎車直接掛擋啟動(dòng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)能助力,像 LCC 車道居中輔助駕駛起步速度 30km/h,掛 D 檔解除駐車按鍵激活,靠方向盤左側(cè)三個(gè)按鈕操作,ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 30km/h 以上按方向盤左側(cè)相應(yīng)按鍵開啟。

極氪 001 FR 零百加速能達(dá)到 2.02 秒,它做了很多努力。電機(jī)總功率達(dá) 930kW,解決了馬力問題。

為增強(qiáng)抓地力,可選半熱熔輪胎。在控制車重方面,采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案,車身部分用碳纖維材質(zhì),中段與后端采用一體壓鑄技術(shù)。

極氪 001 本身速度快,極速超 200km/h,3.8s 可破百,電機(jī)熱衰減低,連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準(zhǔn),前后 50:50 軸荷比,抓地力強(qiáng),有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9m。底盤穩(wěn),有高性能底盤懸架結(jié)構(gòu),全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng),車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 40,000N·m/deg 。

OTA 升級(jí)很關(guān)鍵,像 ZEEKR OS 2.0 正式版推送涉及 33 個(gè) ECU 單元,新增 5 項(xiàng)功能,還對(duì)之前版本用戶反饋進(jìn)行 59 項(xiàng)功能的提升優(yōu)化,年內(nèi)還會(huì)有多次 OTA 版本更新持續(xù)推送更多安全可靠功能。

智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不能忽視,自研的“閃電切換”智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動(dòng)模式智能瞬時(shí)切換,在輪端打滑時(shí)快速分配扭矩提升操控和行駛極限。

補(bǔ)能服務(wù)上,極氪采用一城一策,有自建的極充站、超充站、輕充站,還接入全國主流運(yùn)營商的第三方充電網(wǎng)絡(luò),電極送幫充電服務(wù)已上線多城,家充安裝服務(wù)覆蓋廣,7kW 家充樁也將上架極物商城,2022 年加大補(bǔ)能體系建設(shè)力度。

新一代極氪智能座艙全系升級(jí) 8155 座艙芯片,人機(jī)交互、圖像/多媒體畫質(zhì)渲染等大幅提升,還可自定義 18 項(xiàng)常用功能,“羚羊避險(xiǎn)”功能能輔助駕駛者避險(xiǎn)。

外觀上可貼車衣、改色膜或定制彩繪,體驗(yàn)上裝隔熱膜、改裝光感天幕、安裝電吸門,性能上升級(jí)輪轂、剎車、避震、防傾桿,還能安裝小桌板。

高性能的電機(jī)調(diào)教也很重要,采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),雙永磁同步電機(jī)前后完全對(duì)稱布局,電機(jī)效率高達(dá) 97.86%,轉(zhuǎn)速達(dá) 16500 r/min。懸架硬件配置出色,采用全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),五檔高度電動(dòng)可調(diào),具備強(qiáng)大爬坡能力,CCD 連續(xù)減震控制系統(tǒng)與全自動(dòng)空氣懸架配合,1000Hz 電磁減震器反饋處理效率高。

對(duì)于 800V 系統(tǒng),可以使用 3 并 200 串的方式,提高電壓平臺(tái)。在受限于充電線纜的電流能力限制,充電總電流不變的情況下,充分發(fā)揮每個(gè) cell 的充電能力,提高充電功率,提升充電速度。提升電機(jī)的極速,目前電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速很大一部分受限于電壓平臺(tái),涉及到電機(jī)的反電動(dòng)勢和弱磁控制。轉(zhuǎn)速越高反電勢越大,電機(jī)反電勢超過母線電壓后需要進(jìn)行弱磁控制。單電機(jī)功率能力的提升,SiC 材質(zhì)普遍支持更大的功率,在定子設(shè)計(jì)上使用更大的電流密度,像定子線圈匝數(shù),帶來更大磁通,可實(shí)現(xiàn)更大扭矩,配合更高轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)更大功率密度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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