極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)怎樣保障安全性？

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)在保障安全性方面表現(xiàn)出色。

首先，其車身采用鋼鋁混合材料，A 柱、B 柱、車頂框架等關(guān)鍵部位用強度高達 1300Mpa 的熱成型鋼，籠式結(jié)構(gòu)能有效傳遞和分散碰撞能量，整車頂壓承重高達 113177N。

車窗玻璃采用雙層玻璃，前擋風為鋼化玻璃，抗沖擊和穿透能力強，受沖擊時分裂成帶鈍邊碎塊，不易傷人，且耐光、耐熱、耐寒、耐濕。

車輛輔助安全測試獲 113.78 高分，超理想 L8，車對車自動緊急制動、行與騎行者自動緊急制動、車道輔助系統(tǒng)均滿分，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼，搭載 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，能敏銳捕捉風險，高效判斷和預(yù)警。

車身框架采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計，重點部位用高強度熱成型鋼，外圍碰撞潰縮區(qū)域用 6 系和 7 系鋁合金，高強度鋼使用比例達 69.2%，鋁合金 16.3%。

碰撞防護按五星安全標準設(shè)計，安全碰撞測試項目達 14 項，側(cè)面碰撞驗證電池包區(qū)域 15 個位置柱碰性能。電池包與車身融為一體，兩側(cè)裝在車身門檻，8 顆中心螺栓連接，上蓋用高強度鋁型材和鈑金，國內(nèi)首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)，加固電池包底板，應(yīng)對底部磕碰風險。

還采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)，應(yīng)用在 B 柱、A 柱上邊梁等結(jié)構(gòu)，提升安全性。三電安全方面，采用正面碰撞電機下沉技術(shù)，避免電機傷害車內(nèi)人員。

極氪 001 憑借這些設(shè)計和技術(shù)，保持了行業(yè)唯一的電池零起火紀錄。在中保研測評中，多項測試創(chuàng)最高紀錄，車輛輔助、車內(nèi)乘員、車外行人安全評價均優(yōu)秀，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)良好。