極氪001去西藏的油耗如何?

極氪 001 去西藏的油耗問題,準(zhǔn)確來說它是純電動汽車,不存在油耗,主要是電耗。

不同版本和使用場景下電耗有別。比如 2024 款極氪 001 ME 版 100kWh 四驅(qū)選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎,在舒適模式、22 度空調(diào)、NZP 智駕、頂著限速行駛的情況下,平均電耗約 23.1kWh/h。

夏季高速行駛電耗相對較好,冬季續(xù)航折扣較大,約為 65 折。有車主實測 24 款 WE100 版本,全程高速且大部分時間自適應(yīng)巡航壓著 120 限速走,空調(diào) 23 到 24 度、1 到 2 檔風(fēng),滿電實際續(xù)航約 509km,續(xù)航達成率約 67%。

不過實際電耗還會受到多種因素影響,像駕駛習(xí)慣,要是駕駛激烈,電耗就會增加。路況不好,比如盤山道、損毀道路,電耗也會上升。載重多了,電耗自然變大。氣溫低的話,比如冬季,電耗也比夏季高。

極氪對續(xù)航水平的印證很嚴(yán)格,像在極限續(xù)航能力測試中,從格爾木出發(fā)至茫崖,早晚溫度均在 10 攝氏度,全程高速占比 71.9%,時速基本維持在 110km/h,全程平均時速為 79km/h,在返程遇上沙塵暴的情況下,極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝實際續(xù)航里程仍跑出了 922.9km 的好成績,能耗為 14.7kWh/100km。

在生活用車場景測試中,高速工況實測續(xù)航為 864.9km,能耗為 16kWh/100km,平均時速為 98km/h。城區(qū)工況下,經(jīng)過實測后續(xù)航結(jié)果為 1036.8km,能耗為 13.2kWh/100km。

所以去西藏,電耗會因各種因素變化,但整體表現(xiàn)還是不錯的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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