極氪 001 這個平臺的技術(shù)優(yōu)勢是什么?

極氪 001 這個平臺的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是車身打造,以全球超五星安全標(biāo)準(zhǔn),綜合剛度達(dá)到 40000N·m/deg,具備多項(xiàng)標(biāo)簽性安全技術(shù),如 15 柱側(cè)碰、正 45o 脫輪卸力、正面 25%偏置碰撞等,還有高強(qiáng)度一體化設(shè)計(jì),通過 202 項(xiàng)系統(tǒng)級嚴(yán)苛測試,對各種碰撞情況都做了充分考慮。

在“新三電”系統(tǒng)方面,擁有極致安全保障。電池有行業(yè)領(lǐng)先的極充技術(shù),理想條件下最快充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120km。電機(jī)效率最高可達(dá) 97.86%,能回收多余輸出能量,SOC 平均精度可達(dá) 3%,高于國標(biāo) 200%。而且日電產(chǎn)和威睿兩款電機(jī)在整車加速、電耗及 NVH 噪音控制上表現(xiàn)一致。

平臺基于型號牽引策略正向開發(fā),是鋼鋁混合車型,將安全性和輕量化有機(jī)結(jié)合,前部和后部多采用鋁材質(zhì),中部采用更堅(jiān)固的鋼材質(zhì)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得 113.78 的歷史最高分,F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)具備 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn) 600 米探測距離,雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍,融合算法針對國內(nèi)路況優(yōu)化,匯集了眾多高階駕輔功能。

軟件方面,進(jìn)行產(chǎn)品升級,帶來智能驅(qū)動系統(tǒng)、全速域主動巡航控制功能,基于 8155 計(jì)算平臺打造新一代極氪智能座艙及 ZEEKR OS 3.0 正式版,優(yōu)化車機(jī)喚醒、啟動速度等,交互界面改良,功能菜單扁平化,新增便捷操作和語音聲控升級,駕駛方面增加全速域主動巡航控制和“羚羊避險”功能,操控層面有閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)。

此外,EC 光感天幕能自動感應(yīng)光線強(qiáng)度調(diào)節(jié),阻隔 99%紫外線,低熱輻射。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能在汽車打滑時閃電切換智能四驅(qū)模式,智能分配輪端扭矩?!傲缪虮茈U”系統(tǒng)能主動減速避讓,增加安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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