問
2013 成都車展的參觀人數(shù)是多少?
2013 年成都車展預計吸引 60 萬觀眾。當年成都車展規(guī)模再創(chuàng)新高,展出面積達 14 萬平方米,參展車輛超 1200 輛,新車數(shù)量眾多,包括現(xiàn)代起亞、奔馳、克萊斯勒等品牌的首發(fā)車型。
車展啟用全部 9 個展館及室外場地,85 個汽車品牌、近 440 家參展商悉數(shù)到場。展位面積突破 1000 平方米的品牌多達 35 個,東風悅達起亞、北京現(xiàn)代、上海汽車、奧迪、寶馬、英菲尼迪、奔馳等 7 個品牌逼近 2000 平方米。
車展持續(xù) 10 天,8 月 30 日為媒體日,8 月 31 日 - 9 月 1 日為專業(yè)觀眾日,9 月 2 日 - 8 日為公眾日。
同期還舉辦了豐富多彩的活動,如“思維車”體驗、首屆 RC 西南挑戰(zhàn)賽、汽車涂鴉大賽、車主 CD、萬人團購匯等。
成都車展不僅是一場展覽盛會,更是一場全民狂歡汽車嘉年華。
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最新問答
7月17日,財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策的公告》,自7月20日起,超豪華小汽車消費稅起征點從零售價格130萬元(不含增值稅)降至90萬元(不含增值稅),加上增值稅開票價格后,從146.9萬元降至101.7萬元,稅率為
7月27日,一則重磅消息傳來:注冊資本達200億的中國長安汽車集團有限公司正式成立,并落戶重慶。這是一個具有重大意義的時刻,標志著汽車行業(yè)格局迎來新變化,同時也為重慶的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動力。 作為新成立的央企,中國長安汽車集團有限公司法定
中國車企正告別過去的擴張模式,步入資源整合的關(guān)鍵階段。 過去,不少自主車企資源充裕,多采用“多生孩子好打架”策略,推出眾多子品牌與產(chǎn)品序列,以內(nèi)部競爭的“賽馬機制”維持企業(yè)活力。然而近兩年,新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈,降本增效成為車企關(guān)注
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