問(wèn)

駕照考試模擬需要注意哪些易錯(cuò)點(diǎn)?

駕照考試模擬有不少易錯(cuò)點(diǎn)需要注意。

先說(shuō)科目三的模擬夜間燈光考試,會(huì)車跟車照明良好有路燈用近光燈;只有通過(guò)和超越得遠(yuǎn)近交替,注意不能快拔兩次,停隔 0.5 秒;照明不良沒(méi)路燈用遠(yuǎn)光燈;臨時(shí)停車有故障開(kāi)示寬加雙閃;夜間路邊臨時(shí)停車開(kāi)示廓燈。

這里有幾個(gè)易錯(cuò)情況,比如上一項(xiàng)是“夜間路邊臨時(shí)停車”,下一項(xiàng)是“進(jìn)入照明不良道路”,要先由示廓燈轉(zhuǎn)近光燈,再壓操縱桿變遠(yuǎn)光燈。要是上一項(xiàng)是“夜間路邊臨時(shí)停車”,下一項(xiàng)是“前方通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道”,得把燈光從示廓燈轉(zhuǎn)近光燈,然后連續(xù) 2 - 3 次交替使用遠(yuǎn)近光燈。還有上一項(xiàng)是“進(jìn)入照明不良道路”,下一項(xiàng)是“夜間路邊臨時(shí)停車”,要從遠(yuǎn)光燈改成近光燈,再后扭一格轉(zhuǎn)為示廓燈。而且要等電腦語(yǔ)音完整播報(bào)完畢后 5 秒內(nèi)完成燈光操作,交替使用遠(yuǎn)近光燈時(shí)動(dòng)作得干脆利落。

科目一考試模擬也有易錯(cuò)點(diǎn)。比如很多相似的題,考試時(shí)得看清題目說(shuō)的啥,別手滑點(diǎn)錯(cuò)。心態(tài)得好,別緊張,有的學(xué)員掌握了技巧但一緊張就容易掛科。學(xué)歷低的學(xué)員別沒(méi)考就沒(méi)信心??颇恳辉陔娔X上考試和手機(jī)軟件模擬有區(qū)別,電腦不會(huì)自動(dòng)翻頁(yè),顯示答題正確與否的方式也不同,反應(yīng)還可能慢,得注意。

科目一還有一些具體知識(shí)點(diǎn)易錯(cuò),實(shí)習(xí)駕駛員可以按考試車型單獨(dú)駕駛,能上高速但要懸掛實(shí)習(xí)示意牌,不準(zhǔn)牽引車輛、駕駛特種和危險(xiǎn)品車輛、單獨(dú)駕駛大客車和掛車。鳴喇叭可以鳴三次,半秒鐘,但郊外高音喇叭和晚上 23 時(shí)到凌晨 5 時(shí)禁止。燈光方面,左轉(zhuǎn)向燈在向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛離停車地點(diǎn)、調(diào)頭時(shí)用,右轉(zhuǎn)向燈在向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時(shí)用,夜間行車路燈照明良好開(kāi)近光燈,無(wú)路燈照明開(kāi)遠(yuǎn)光燈,霧天開(kāi)霧燈和報(bào)警閃光燈,進(jìn)入環(huán)形路口不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,出環(huán)形路口開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,夜間超車變換遠(yuǎn)近光燈,臨時(shí)停車開(kāi)示廓燈和后尾燈。

讓車時(shí),機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車要減速靠右通過(guò),右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎,下坡車讓上坡車,非公交車讓公交車,環(huán)型路口進(jìn)口讓出口,有障礙讓無(wú)障礙,有讓路條件讓無(wú)讓路條件。未劃分標(biāo)線車道,機(jī)動(dòng)車在中間行駛,路幅寬度 14 米以上非機(jī)動(dòng)車兩邊 3.5 米,14 - 10 米機(jī)動(dòng)車中間 7 米,10 - 6 米非機(jī)動(dòng)車兩邊 1.5 米,小于 6 米的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車靠右順序行駛。

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