國產(chǎn)車品牌中哪些具有自主研發(fā)發(fā)動機(jī)的技術(shù)實力?

國產(chǎn)車品牌中具有自主研發(fā)發(fā)動機(jī)技術(shù)實力的有很多。

奇瑞汽車就是其中的佼佼者,其自主研發(fā)的奇瑞三代 1.5T 發(fā)動機(jī)成功搭載到瑞虎系列、艾瑞澤 5 等車型上,提供十年百萬公里質(zhì)保,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實力。奇瑞還有 1.6TGDI 發(fā)動機(jī),熱效率達(dá)到 37.1%,成為國產(chǎn)自主研發(fā)的一大突破。

長安汽車的自主研發(fā)也很出色,比如藍(lán)鯨 NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī),支持 350bar 的高壓噴射,最大功率提升至 132 千瓦,峰值扭矩達(dá)到 300 ?!っ祝瑹嵝蔬_(dá)到 40%。長安還有 2.0T 發(fā)動機(jī),采用了雙平衡軸等先進(jìn)技術(shù)。

長城汽車作為 SUV 龍頭老大,自主研發(fā)的 1.5T 渦輪引擎也表現(xiàn)不俗,低功率版本熱效率 38%,高功率引擎升功率 86.7Kw/L。

吉利汽車在發(fā)動機(jī)研發(fā)上同樣出色,其 G-Power 1.5TD 發(fā)動機(jī)來源于沃爾沃技術(shù),有著不同功率版本和多種混合動力形式。

比亞迪自主研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機(jī)逆向大眾 EA211 系列而來,口碑較好,能應(yīng)用于多種車型和混動系統(tǒng)。

上汽藍(lán)芯發(fā)動機(jī)在動力性能和經(jīng)濟(jì)燃油性之間取得良好平衡,熱效率高達(dá) 39.3%。

奔騰汽車的 1.5T 發(fā)動機(jī)是國內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動機(jī),技術(shù)先進(jìn)。

奇瑞的 2.0T 發(fā)動機(jī)動力水平較強(qiáng)。

總之,這些國產(chǎn)品牌在自主研發(fā)發(fā)動機(jī)方面都有著出色的表現(xiàn),技術(shù)實力不斷提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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