問(wèn)

今年新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠幅度怎樣?

今年新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠幅度相當(dāng)不錯(cuò)。

各大車(chē)企為沖刺年度銷(xiāo)量目標(biāo),紛紛下調(diào)售價(jià),推出限時(shí)減免、置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動(dòng),部分車(chē)型優(yōu)惠高達(dá) 6 萬(wàn)。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超 3 萬(wàn)元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。計(jì)算減免金額時(shí),車(chē)輛購(gòu)置稅應(yīng)納稅額按應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率,應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%,計(jì)稅價(jià)格是納稅人實(shí)際支付給銷(xiāo)售者的全部?jī)r(jià)款,不包括增值稅稅款。

售價(jià)低于 33.9 萬(wàn)元的車(chē)型 2024 年至 2025 年可享受免征購(gòu)置稅優(yōu)惠。

對(duì)于“換電模式”新能源汽車(chē),若購(gòu)車(chē)時(shí)減免了電池價(jià)格,就按不含動(dòng)力電池的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格,同時(shí)要滿(mǎn)足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,且新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能自行或委托第三方為用戶(hù)提供換電服務(wù)。

新能源車(chē)優(yōu)惠政策還設(shè)定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),純電動(dòng)汽車(chē) 30 分鐘最高車(chē)速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg 等,插混車(chē)型純電續(xù)航里程不低于 43km 等。

工信部預(yù)留了 5 個(gè)月的過(guò)渡期限,2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日期間購(gòu)買(mǎi)不符合技術(shù)要求的車(chē)型仍可享受購(gòu)置稅減免政策。

受政策影響較大的主要是 10 萬(wàn)元以下的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē),部分車(chē)型可能不再免購(gòu)置稅。而對(duì)于售價(jià)超過(guò) 33.9 萬(wàn)元的中高端新能源車(chē)影響較小。

對(duì)于 10 萬(wàn)元內(nèi)的低端入門(mén)電動(dòng)車(chē),2024 年 1 至 5 月的過(guò)渡期內(nèi)購(gòu)買(mǎi)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型仍可享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠。

此外,像唐新能源還有促銷(xiāo)優(yōu)惠高達(dá) 1.5 萬(wàn)這樣的團(tuán)購(gòu)大降價(jià)活動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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