問
哪些汽車標(biāo)志經(jīng)歷過重大的改版?
汽車標(biāo)志改版的情況不少,比如寶馬,它經(jīng)歷了 6 次改版。一直以來,其藍(lán)天白云的特色得以保留,只是在細(xì)節(jié)上有變化。據(jù)說寶馬可能會(huì)對(duì)高端車型和低端車型的標(biāo)識(shí)進(jìn)行分級(jí)更換,不過消息有待確認(rèn)。
凱迪拉克可以說是汽車圈換標(biāo)次數(shù)最多的品牌,高達(dá) 38 次,平均三年就換一次。最初是盾形設(shè)計(jì),之后不斷演變,如今的盾形輪廓仍在,但被網(wǎng)友吐槽像吉利。
大眾的車標(biāo)也有改動(dòng),之前的立體設(shè)計(jì)改為更加簡(jiǎn)潔的二維風(fēng)格,辨識(shí)度更高。
雪鐵龍的標(biāo)志歷經(jīng)了 10 次改版,最新的標(biāo)志向 1919 年的第一版致敬,保留了雙 V 設(shè)計(jì)元素。不過國(guó)內(nèi)網(wǎng)友吐槽其新標(biāo)像廈門金龍的標(biāo)志。
起亞的車標(biāo)改動(dòng)被認(rèn)為比較成功。另外,奔馳的車標(biāo)換了 8 次,從最初不是三叉星形狀逐漸演變成現(xiàn)在圓圈內(nèi)的三叉星形狀,寓意海、陸、空,顯得高檔。
沃爾沃、雷諾、菲亞特、標(biāo)致、通用、日產(chǎn)、英菲尼迪、歐寶、別克、MINI 、路特斯和藍(lán)旗亞等品牌的車標(biāo)也都有過改版。
車標(biāo)改版有的是為了更時(shí)尚,有的是為了傳遞新的品牌理念,總之車標(biāo)改版是車企適應(yīng)市場(chǎng)和潮流的一種方式。
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6月18日,國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)傳來重磅消息:公司首條全固態(tài)中試線正式貫通,金石全固態(tài)電池PACK系統(tǒng)完成初步開發(fā)應(yīng)用工作后,已開啟裝車路測(cè)。這一進(jìn)展,標(biāo)志著全固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用取得重大突破,國(guó)軒高科在全固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。
原廠配備 360 度全景展示功能的車型眾多,如寶馬 X6、英菲尼迪 EX35、沃爾沃部分車型、納智捷大 7、比亞迪 S6 等。這些車型通過在車身四周巧妙布局多個(gè)攝像頭,精準(zhǔn)采集圖像,再依靠先進(jìn)的圖像處理技術(shù),將圖像拼接成全景圖呈現(xiàn)在車載顯示
12v鉛酸蓄電池在低溫環(huán)境下性能會(huì)顯著下降。低溫時(shí),電解液黏度增大,使得化學(xué)反應(yīng)阻力增加,導(dǎo)致其充放電能力變?nèi)?,充電量只能達(dá)到60% - 70%,放電量也僅在50% - 60%。而且,當(dāng)氣溫低于15℃,電池容量下降更為明顯,溫度每降低1度,
在中國(guó)大陸地區(qū),不同類型駕駛證的年齡要求各有不同,大致在 18 周歲到 60 周歲之間。申請(qǐng)小型汽車等準(zhǔn)駕車型,18 周歲以上即可;申請(qǐng)城市公交車等準(zhǔn)駕車型,需 20 周歲以上 60 周歲以下;申請(qǐng)大型客車等準(zhǔn)駕車型,要 22 周歲以上 6
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