問(wèn)
上海通用雪佛蘭賽歐的操控性好不好?
上海通用雪佛蘭賽歐的操控性整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
在日常駕駛中,動(dòng)力總成提供的駕駛感受較輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性。
但換擋頓挫感抑制一般,加速時(shí)動(dòng)力有明顯中斷,全油門(mén)急加速時(shí)更明顯,溫和駕駛會(huì)有改善。
變速箱換擋時(shí)機(jī)隨油門(mén)控制變化,一般 2000 轉(zhuǎn)左右升檔,深踩油門(mén)會(huì)延后,保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
油門(mén)踏板回饋力度輕,響應(yīng)不積極,運(yùn)動(dòng)模式改觀不大。
EMT5 速手自一體變速箱在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加裝電子液壓控制系統(tǒng),駕駛方式類(lèi)似自動(dòng)檔,工作原理類(lèi)似手動(dòng)擋。
轉(zhuǎn)向比較靈活,60 碼不變沉。
賽歐更適合城市走走停停路況,不太適應(yīng)激烈駕駛。
5 速手動(dòng)變速器擋位清晰,換擋順暢,突然加速時(shí)換擋沖擊較大。
一檔升二檔時(shí)有頓挫感,但能接受,控制好油門(mén)速度可減輕頓挫。
懸掛調(diào)校偏向舒適,能過(guò)濾小幅顛簸,過(guò)彎支撐性略顯不足。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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