問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)行菱智 2.0 操控性好不好?

東風(fēng)風(fēng)行菱智 2.0 的操控性整體是不錯(cuò)的。

先說(shuō)方向盤(pán),操作起來(lái)很輕松,方向比較輕,轉(zhuǎn)向角度大,轉(zhuǎn)彎很順暢。而且電子助力的方向盤(pán)握感合理,操控靈活度高。

底盤(pán)方面,前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,懸掛表現(xiàn)出色,很適合操控。

不過(guò),開(kāi)這種大車(chē)需要一定的磨合,畢竟車(chē)的體格較大。在實(shí)際駕駛中,剛開(kāi)始提車(chē)可能會(huì)有點(diǎn)生疏,但隨著時(shí)間推移和磨合,就能開(kāi)得得心應(yīng)手。

動(dòng)力上,配備的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 133 馬力,峰值扭矩 200 ?!っ祝瑒?dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。有車(chē)主表示,在城市里紅綠燈起步不落后,上高速也輕松,只要舍得給油,動(dòng)力提升快。

但也有車(chē)主提到,如果低速起步時(shí)踩離合踏板太快,容易熄火。還有個(gè)小問(wèn)題,就是倒車(chē)燈不是特別亮,夜間倒車(chē)可能會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū),這可能與車(chē)輛本身的設(shè)計(jì)或者個(gè)人貼的太陽(yáng)膜較暗有關(guān)。

總之,東風(fēng)風(fēng)行菱智 2.0 操控性較好,只要經(jīng)過(guò)磨合,熟悉車(chē)輛特性,就能體驗(yàn)到它不錯(cuò)的操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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