問(wèn)

兩驅(qū)和四驅(qū)的油耗差距大嗎?

兩驅(qū)和四驅(qū)的油耗差距是存在的。

以普通緊湊 SUV 為例,同排量車型的工信部油耗,兩驅(qū)版比四驅(qū)版約低 0.5L/百公里,實(shí)際情況中差值可能約 1L/百公里,兩驅(qū)版和四驅(qū)版的油耗差大約 10%。

造成這種差距主要有幾個(gè)原因。首先是車身大小和風(fēng)阻,四驅(qū)車型車身較大,風(fēng)阻更高,需要更大扭力抵抗風(fēng)阻,所以油耗增加。

其次是輪胎寬度,四驅(qū)車輪胎通常更寬,滾動(dòng)阻力大,導(dǎo)致油耗上升。

再者是機(jī)械連接方面,四驅(qū)車所有車輪都要連接動(dòng)力系統(tǒng),得加入中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差,兩驅(qū)車只有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,所以更省油。

還有行駛環(huán)境,道路擁堵時(shí)油耗會(huì)增加,四驅(qū)車在擁堵路段油耗更高。

另外,四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)增加車輛重量,其傳動(dòng)效率也影響油耗。

市面上常見(jiàn)四驅(qū)有時(shí)分四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū),城市里多數(shù)轎車和 SUV 配備適時(shí)四驅(qū),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,油耗低,多數(shù)時(shí)候是前驅(qū)狀態(tài),僅在打滑或全力加速時(shí)切換四驅(qū)。

同款車型車子,四驅(qū)跟兩驅(qū)百公里能省一升油,一年開(kāi) 2 萬(wàn)公里能省 200 升油。

總之,四驅(qū)車相對(duì)兩驅(qū)車更費(fèi)油。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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