我是18款a6lTFSI車型,感覺懸掛硬的像拖拉機(jī),橋面接縫出要是不平,有輕微的直角錯(cuò)位,輪胎撞擊導(dǎo)致車廂動靜很大,路面稍微有點(diǎn)落差,車輪著 詳細(xì)>>
剛提新車不久,請問怎么樣調(diào)高懸架,各位大師指點(diǎn)一下 詳細(xì)>>
一直想改懸架 想得到各位兄弟的探討,原廠DCC懸架配合駕駛模式效果好用么。還是換咬牙懸架呢 詳細(xì)>>
請問車友我的hs懸架過硬,過一段不平的路段特別陡,像這種問題該如何解決。 詳細(xì)>>
中配03+應(yīng)該是大家關(guān)注最多的。想問幾個(gè)問題,不知道大家有沒有同樣疑問?輪轂輪胎:1.都知道高配和選裝包里19寸扁平胎舒適性差、容易鼓包、價(jià) 詳細(xì)>>
哈弗的雙叉臂和CX5的獨(dú)懸誰舒適性好呢 詳細(xì)>>
請教各位大師,2018款XF sportbrake 25t四驅(qū)版本有沒有人遇到這種情況:車跑一段路后停著出現(xiàn)兩個(gè)后輪輪胎和輪眉之間的距離不一 詳細(xì)>>
你們提車的時(shí)候有沒有聽說減震有限位器,我這車后排過濾細(xì)小的震動很好前排就是渣渣 突然想到這個(gè)問題 詳細(xì)>>
19年5月的車,懸架更換了嗎,還會出現(xiàn)短袖嗎,我查了不在召回范圍,有對比圖嗎 詳細(xì)>>
這幾天研究大G的懸架問題,中規(guī)寫的是懸架軟硬調(diào)節(jié)。然后平行車寫的是適應(yīng)懸掛、然后昨天又看見一個(gè)AMG駕駛包里面寫的底盤更運(yùn)動靈活。咱也不知道 詳細(xì)>>