請(qǐng)教各位大神，Ｓ６換擋后松離給油時(shí)車子明顯頓挫，是什么原因？
幾個(gè)月前，經(jīng)常大雨，車子涉水行車，第二天上班時(shí)發(fā)動(dòng)也沒(méi)有問(wèn)題，1擋走到后，換2檔，踏下油門車子無(wú)力，也不走，松油后，退檔，重掛檔又好了，后來(lái) 詳細(xì)>>
快10年的駿捷出現(xiàn)頓挫了，還沒(méi)查到原因
有兩個(gè)星期了，怠速時(shí)正常，急加油或吃力的時(shí)候就會(huì)偶有頓挫，有逐漸加重的跡象。 1.排除火花塞了，四個(gè)全換新的NGK雙鉑金。 2.點(diǎn)火線（ 詳細(xì)>>
早上熱車后怠速啟步有明顯頓挫抖動(dòng)感是怎么回事已盡跑21000公里了去年冬天還沒(méi)有、是天氣原因嗎？求解 詳細(xì)>>
今天下午沒(méi)事干，又去4s試駕了。三廂自吸自動(dòng)低配和都市自動(dòng)低配，三廂完全沒(méi)感覺(jué)到頓挫，但都市開(kāi)始起步低速時(shí)比較明顯，一樣的變速箱，按說(shuō)有頓挫 詳細(xì)>>
風(fēng)云2換擋頓挫難道是離合開(kāi)關(guān)的原因？
今年4月買的13款風(fēng)云2，從試駕的時(shí)候就存在頓挫問(wèn)題，以為是技術(shù)問(wèn)題，就沒(méi)有在意；后來(lái)看論壇說(shuō)松離合慢一些就沒(méi)有了，也確實(shí)是這樣；但最近大家 詳細(xì)>>
早上冷車行駛時(shí)候 3檔升四檔換擋頓挫，這是什么原因啊？
冷車3檔上四檔的時(shí)候換擋頓挫 換擋時(shí)間長(zhǎng) 明顯能感覺(jué)到動(dòng)力輸出中斷了一會(huì) 詳細(xì)>>
今天無(wú)意看見(jiàn)關(guān)于2.4的文章，然后就看見(jiàn)了這個(gè)，大家別糾結(jié)了，本田故意的，變速箱杠杠的！！前陣子想要2.0，后來(lái)一想別讓自己后悔。。咬牙上2 詳細(xì)>>
什么是換擋頓挫換擋頓挫就是換擋的時(shí)候感覺(jué)車子有一頓一頓的前進(jìn)或者是卡頓的感覺(jué)，一般發(fā)生在起步，加速換擋或減速換擋的時(shí)候。換擋頓挫的原因開(kāi)車換 詳細(xì)>>
什么是換擋頓挫換擋頓挫就是換擋的時(shí)候感覺(jué)車子有一頓一頓的前進(jìn)或者是卡頓的感覺(jué)，一般發(fā)生在起步，加速換擋或減速換擋的時(shí)候。換擋頓挫的原因開(kāi)車換 詳細(xì)>>
今天有事趕路然后掉頭時(shí)候急加速轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)后輪推著走，但前輪要轉(zhuǎn)彎所以感覺(jué)前后輪發(fā)力不一樣方向，明顯頓挫感，是不是因?yàn)楸緛?lái)是前驅(qū)走著突然變四驅(qū) 詳細(xì)>>
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