另類(lèi)冷車(chē)啟動(dòng)降轉(zhuǎn)速方法
關(guān)于冷車(chē)啟動(dòng)怠速高，確實(shí)很困擾各位車(chē)友，我突然想起還有一個(gè)很另類(lèi)的操作方法可以快速降轉(zhuǎn)速，但是也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效果---怠速短時(shí)間不穩(wěn)。方法是： 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)出現(xiàn)兩種轉(zhuǎn)速狀態(tài)
經(jīng)過(guò)較久的時(shí)間觀察，在相同的氣溫條件下，冷車(chē)啟動(dòng)卻有兩種狀態(tài)：第一種情況是啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速快速猛升，然后也快速的下降。第二種情況是啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速上升較 詳細(xì)>>
早上冷車(chē)啟動(dòng)熱車(chē)，看到怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高?
今天早上冷車(chē)啟動(dòng)，準(zhǔn)備熱完車(chē)在走，點(diǎn)火后看到怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高啊，在1300左右，請(qǐng)問(wèn)下這個(gè)正常嗎，本人1.6自動(dòng)尊貴的。希望有兄弟解答一下 詳細(xì)>>
4A13冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高！
10款FRV，4A13冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，保養(yǎng)后也是一樣的。氣溫也不是太冷，室外溫度30度都是2500轉(zhuǎn)，大家的FRV也是這樣的嗎？有 詳細(xì)>>
啟動(dòng)異響冷車(chē)啟動(dòng)有點(diǎn)憋屈的感覺(jué)’加油門(mén)轉(zhuǎn)速很輕上去了但車(chē)沒(méi)勁
啟動(dòng)異響‘冷車(chē)啟動(dòng)有點(diǎn)憋屈的感覺(jué)’加油門(mén)轉(zhuǎn)速很輕就上去了 但是車(chē)跑起來(lái)感覺(jué)沒(méi)勁，時(shí)速上不去？什么問(wèn)題？？？？？？？？？、缺缸？爆震？ 詳細(xì)>>
K3早上冷車(chē)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速肯定彪到2000轉(zhuǎn)，然后才回落到正常有的嗎？
K3早上冷車(chē)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速肯定彪到2000轉(zhuǎn)，然后才慢慢回落降到正常轉(zhuǎn)速900左右，有沒(méi)有相同情況的？廣州車(chē)主�，F(xiàn)在臨牌都沒(méi)有。只偷偷開(kāi)了250 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速提不起來(lái)
冷車(chē)啟動(dòng)，2檔 油門(mén)踩到底，轉(zhuǎn)速提不起來(lái)，速度自然提不起來(lái)，踩下離合，轉(zhuǎn)速馬上提高。車(chē)熱后，一切正常。懷疑是油路問(wèn)題，換了汽油濾清器，故障依 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
1.8公里剛保養(yǎng)完，原來(lái)一切正常，就這幾天著車(chē)一把打不起，得2-3把，啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，知道的請(qǐng)解釋解釋 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速很高，不知原由
最近這段時(shí)間，早上冷車(chē)點(diǎn)火， 剛點(diǎn)著， 速度一下沖到2400轉(zhuǎn)左右，聲音很大。氣溫并不太低，3-5度。1-2秒后， 就下降到1500轉(zhuǎn)左右。 詳細(xì)>>
請(qǐng)教冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題
如題，請(qǐng)教專(zhuān)家們我這2。4AT的冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速有2000是不是正常，怠速后1100左右，各位車(chē)友都是多少 詳細(xì)>>
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