前幾天剛提車(chē)525豪華,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到類(lèi)似拖檔的哪種低頻共振聲,之前在論壇里也看見(jiàn)過(guò)有朋友提出這個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)大家這 詳細(xì)>>
城里說(shuō)堵不堵,低速跟著前車(chē)溜。這時(shí)要提速,輕踩油門(mén),1000的轉(zhuǎn)速上,車(chē)子嗡嗡嗡的!不踩吧,跟不上前車(chē),猛踩吧,這腳油門(mén),那腳就的剎車(chē)!這車(chē) 詳細(xì)>>
T5 8速 新動(dòng)力 智雅 28、30碼左右的時(shí)候明顯感覺(jué)共振,拖檔!
車(chē)跑了2萬(wàn)6了,新車(chē)的時(shí)候沒(méi)發(fā)現(xiàn),最近大半年才有感覺(jué),請(qǐng)各位大俠有這類(lèi)現(xiàn)象嗎?是什么問(wèn)題?有解決方案沒(méi)? 詳細(xì)>>
1.2的,7檔100碼繼續(xù)加速的話,駕駛室右側(cè)有嗡嗡的聲音,試了下,手動(dòng)降至6檔,轟油走,過(guò)100碼不會(huì)有聲音。這個(gè)現(xiàn)象在坡道啊,加速時(shí)尤為 詳細(xì)>>
胖科發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500時(shí)的共振,是不是拖檔現(xiàn)象?
從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都是這個(gè)樣,除非在加速時(shí)一定會(huì)越過(guò)1500轉(zhuǎn)速時(shí)才沒(méi)有。每次從低檔換到高檔位,轉(zhuǎn)速都會(huì)降至1500下,立馬轟轟響,內(nèi)后視鏡抖得我 詳細(xì)>>
關(guān)于索納塔8 1500轉(zhuǎn)拖檔共振問(wèn)題的最新發(fā)現(xiàn)
大家應(yīng)該首先檢查 三元催化出來(lái)的氧傳感器的線束有沒(méi)有和底盤(pán)隔熱板接觸,導(dǎo)致1500轉(zhuǎn)共振。 1500轉(zhuǎn)共振討論群:二二75二二二91一起研究 詳細(xì)>>
想入手1.4TDSG紳仕的可是聽(tīng)說(shuō)拖檔共振,求解
想入手1.4TDSG紳仕的可是聽(tīng)說(shuō)拖檔共振,求解 詳細(xì)>>
2.0運(yùn)動(dòng)版,高架限速80公里,車(chē)少時(shí)加速到80,穩(wěn)定6、7秒,自動(dòng)升6檔,轉(zhuǎn)速1400-1500左右,明顯感覺(jué)整車(chē)噪音變大一個(gè)等級(jí),有點(diǎn)轟 詳細(xì)>>
2011年1.4T dsg,一直97號(hào)汽油(現(xiàn)為95號(hào)),2檔拖共振,尤其是進(jìn)小區(qū)爬坡加拐彎,更是振得肝疼。上次加油,工作人員錯(cuò)加了92,拖 詳細(xì)>>
朋友們,向大家請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,我的跑了24000多公里,從去年開(kāi)始發(fā)行車(chē)每次到30-50的速度時(shí),方向盤(pán)有輕微抖動(dòng),而且有點(diǎn)不起速的感覺(jué),這是拖 詳細(xì)>>