如何評(píng)價(jià)17款全新科魯茲銷量持續(xù)下滑？
有很多原因，一來(lái)是A級(jí)車市場(chǎng)大不如前，二來(lái)是SUV市場(chǎng)更火，三來(lái)是雪弗蘭在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不景氣了，科魯茲作為雪弗蘭的明星車型，當(dāng)然首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊 詳細(xì)>>
我覺(jué)得很快劇情就會(huì)有如下發(fā)展： 吉賽爾沒(méi)死，當(dāng)時(shí)掉下飛機(jī)只是擦破皮，被某特種地下部隊(duì)救走了，然后遠(yuǎn)在東京的韓也在爆炸烈火中存活下來(lái)，同樣被 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)2017年F1巴林站法拉利車手塞巴斯蒂安·維特爾奪冠，而首排發(fā)車的梅
先說(shuō)兩點(diǎn)： 第一，這一站和15馬來(lái)西亞的劇本有很多相像之處； 第二，ham的5s罰時(shí)只能說(shuō)是給法拉利錦上添花，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是決定vet勝利的 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)2017年F1巴林站法拉利車手塞巴斯蒂安·維特爾奪冠，而首排發(fā)車的梅
先說(shuō)兩點(diǎn)： 第一，這一站和15馬來(lái)西亞的劇本有很多相像之處； 第二，ham的5s罰時(shí)只能說(shuō)是給法拉利錦上添花，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是決定vet勝利的 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)2017年F1巴林站法拉利車手塞巴斯蒂安·維特爾奪冠，而首排發(fā)車的梅
先自己答一個(gè)： Vettel奪冠有如下因素： 1. Vettel和他的Gina表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒(méi)有出岔子。 2. 梅奔的Bottas肯定是有問(wèn) 詳細(xì)>>
正在參加晚上進(jìn)行的LYNK 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)世嘉的超級(jí)忍系列游戲？
該系列游戲在20年前看見(jiàn)過(guò)同學(xué)和路人玩過(guò)MD版的2代（他們?cè)诼愤呌螒蛐〉昊ㄥX包機(jī)玩，我在旁邊不花錢觀看了幾次游戲內(nèi)容），我自己沒(méi)有MD主機(jī)， 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)「中國(guó)制造高端轎車首次出口到美國(guó)市場(chǎng)」？
通用自己說(shuō)它全球工廠中質(zhì)量體系做最好的是上海通用。 你要不信這點(diǎn)，到美國(guó)開(kāi)下美國(guó)產(chǎn)的或墨西哥產(chǎn)的通用車，用不了多久就會(huì)信了。 相信我，五 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奇點(diǎn)汽車首款量產(chǎn)車型 iS6？
謝王工邀請(qǐng)~ 我?guī)缀鯊膩?lái)沒(méi)關(guān)注過(guò)奇點(diǎn)汽車，他們確實(shí)很低調(diào)。但是這次發(fā)布的奇點(diǎn) is6 成功的吸引了我的好奇心，因?yàn)檫@款車確實(shí)有些與傳統(tǒng)車型 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奇點(diǎn)汽車首款量產(chǎn)車型 iS6？
謝邀。我只能大概講講，產(chǎn)品我不懂。 說(shuō)實(shí)話之前都沒(méi)怎么聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)公司，不太了解前因后果，大概理解為是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)造車公司，目前已經(jīng)做好了試制 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載