xv發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū),國道,省道油溫很難超過96度,而高速道路長時(shí)間開到120左右油溫會超過100度,機(jī)油隨著溫度升高粘度會快速降低,95度左右0 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因?
所謂燒機(jī)油,就是機(jī)油進(jìn)入氣缸被一起燃燒,通常會見到就是排氣管有藍(lán)煙,這個(gè)時(shí)候就是機(jī)油被燃燒的效果。其實(shí)之前有些朋友在玩2沖程摩托時(shí),就會在汽 詳細(xì)>>
2011年e260l,6萬公里燒機(jī)油是啥原因 詳細(xì)>>
5萬公里,出現(xiàn)燒機(jī)油,不知道有誰知道原因,是火花塞沒換嗎? 詳細(xì)>>
本人13年第一批四驅(qū)技術(shù)Q3,因產(chǎn)能不足所以當(dāng)時(shí)有一批是進(jìn)口的車,國產(chǎn)的價(jià)格,跑了9.3萬公里了,從4萬公里開始每一萬到兩萬公里就提示缺機(jī)油 詳細(xì)>>
“燒機(jī)油”主要問題還是在于油氣分離器設(shè)計(jì)不合理,此外諸如渦輪潤滑系密封不佳、活塞環(huán)裝配有問題等情況也會導(dǎo)致燒機(jī)油。由于燒機(jī)油不但費(fèi)錢費(fèi)事,還 詳細(xì)>>
我車怎么有點(diǎn)燒機(jī)油啊 詳細(xì)>>
為什么堂堂的奔馳公司竟然無法解決燒機(jī)油的問題? 詳細(xì)>>
常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象原因分析
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油在工作過程中若燒機(jī)油,不僅造成成機(jī)油的浪費(fèi),而且將使氣缸內(nèi)積碳增多,加劇氣缸與活塞的刮蹭,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
燒機(jī)油的真正原因是因?yàn)楸pB(yǎng)時(shí)把機(jī)油加多了,機(jī)油加多了的后遺癥大家百度下,發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油加多了就受傷了,就得大修了,這道理我琢磨了好幾年才明白的 詳細(xì)>>