自己弄了一天終于好了,有些小經(jīng)驗(yàn),但有發(fā)現(xiàn)了新問(wèn)題就是拖剎,難怪這度時(shí)間油耗高,可能是abs總泵壞了,之后再弄或去掉abs總泵改直剎,今次自 詳細(xì)>>
13款科魯茲1.8SE有兩年多了,現(xiàn)在行駛了5.8萬(wàn)公里。上個(gè)月底去4S店召回,說(shuō)正時(shí)皮帶6萬(wàn)公里就要更換,價(jià)格兩千多。各位車友到底正時(shí)皮帶 詳細(xì)>>
N3,1.1L的,我準(zhǔn)備去換,請(qǐng)換過(guò)的朋友說(shuō)說(shuō),謝啦。 詳細(xì)>>
6年7.5萬(wàn)公里的1.4,今天換了正時(shí)皮帶和漲緊輪
發(fā)電機(jī)皮帶和對(duì)應(yīng)的輪子沒(méi)換沒(méi)問(wèn)題吧? 詳細(xì)>>
換正時(shí)皮帶的時(shí)候一定要換漲緊輪和墮輪嗎?
91000多公里了,昨天致電4S詢問(wèn)換正時(shí)事項(xiàng),4S回答說(shuō)換皮帶400多,漲緊輪和墮輪還要開(kāi)過(guò)來(lái)看看情況再?zèng)Q定。那照這么說(shuō)不一定要換一套呀, 詳細(xì)>>
好久沒(méi)在派壇發(fā)帖子了,向刀版和各位派友問(wèn)個(gè)好! 派朗是06年底買的,已經(jīng)快十年了,6萬(wàn)公里。近期,發(fā)現(xiàn)每次啟動(dòng)時(shí)都有“唧唧”的皮帶聲音, 詳細(xì)>>
看說(shuō)明書(shū)上說(shuō)是6萬(wàn)公里換,現(xiàn)在已經(jīng)跑了7.2萬(wàn)公里了,看論壇里有朋友8、9萬(wàn)公里才換,有點(diǎn)猶豫是不是再跑跑還是換。有朋友給點(diǎn)建議嗎 詳細(xì)>>
邁騰車保養(yǎng)周期表,正時(shí)皮帶/漲緊器6萬(wàn)公里更換,未到6萬(wàn)公里如何判斷正時(shí)皮帶/漲緊器有問(wèn)題,出問(wèn)題時(shí)是何癥狀,從論壇里得知一旦出現(xiàn)問(wèn)題均要進(jìn) 詳細(xì)>>
樂(lè)馳車一定要注意更換正時(shí)皮帶跟漲緊輪,而且要同時(shí)換。
上個(gè)月由于漲緊輪損壞而拋錨在高速道路上!本人的車是06年三缸樂(lè)馳!拖車回修理店拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查發(fā)現(xiàn),由于漲緊輪在高速行車時(shí)損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)里的進(jìn) 詳細(xì)>>
今天買配件多買了個(gè)正時(shí)皮帶張緊輪套件誰(shuí)要
買來(lái)師傅說(shuō)不用換,退又不讓退防偽都撕開(kāi)了,這車我也是買來(lái)過(guò)度的,估計(jì)放著也沒(méi)機(jī)會(huì)裝了 詳細(xì)>>