我的04高爾夫1。6手動(dòng) 收油門就一頓一頓的!換了分缸線也沒用!汽配廠也查不出什么問題? 哪位有同樣的問題德到了解決? 詳細(xì)>>
345檔都有,你們呢 詳細(xì)>>
俗的時(shí)候踩油門反應(yīng)慢 詳細(xì)>>
主駕駛駛提速有震動(dòng)異響還是明顯,七八十碼就沒了 詳細(xì)>>
沒有開空調(diào),溫柔駕駛,緩慢加速一頓一頓。 詳細(xì)>>
舉個(gè)例子 等紅綠燈時(shí)候 綠燈亮 加油起步時(shí)候頓挫 升到2檔后就 這種情況時(shí)有時(shí)無 有沒有遇到過 詳細(xì)>>
15年C4畢加索安裝泄壓閥,油門反應(yīng)更靈敏,解決遲滯感和頓挫
但在當(dāng)我們收油時(shí),節(jié)氣門開度迅速減小直至處于關(guān)閉的怠速狀態(tài),也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)不需要進(jìn)氣了,或者說進(jìn)氣管中的氣流會(huì)在節(jié)氣閥處受阻,F(xiàn)在可以想象, 詳細(xì)>>
今年清明后新提16款1。6自豪目前4500公里從提車時(shí)候開始就覺速時(shí)候有頓挫知道家也有同樣問題概在2檔換3檔時(shí)候起步勻速給油時(shí)候車速在30時(shí) 詳細(xì)>>
1。9T 瑞風(fēng),正常行駛 每當(dāng)換擋松油門時(shí)就頓挫下,好似踩了一腳剎車,開空調(diào)的情況下更是明顯。∮杏龅降膯 詳細(xì)>>
本人博越已行駛1萬公里,1。8自動(dòng)至尊,在低速2檔或3檔,當(dāng)轉(zhuǎn)速低在1000左右的時(shí)候再踩油門就會(huì)出現(xiàn)頓挫,異響,我叫廠里的修車師幫我試了下 詳細(xì)>>