昨天中午,下著小雨,可是發(fā)動機(jī)一啟動,就800-900轉(zhuǎn),溫度走了1公
昨天中午,下著小雨,可是發(fā)動機(jī)一啟動,就800 -900轉(zhuǎn),溫度走了1公里左右才顯示到中間,己經(jīng)兩次這樣了,以前一啟動,就1200轉(zhuǎn)左右,一 詳細(xì)>>
剛提的車,70公里:一起提3部,一部車溫度90左右,兩部103左右。我的一上路溫度就在103-106之間徘徊,看了一下其他帖子,貌似溫度是正 詳細(xì)>>
牧馬人羅賓漢水溫高偶爾過中線2小格,風(fēng)扇啟動后溫度回到中線。
牧馬人羅賓漢水溫高偶爾過中線2小格,風(fēng)扇啟動后溫度回到中線,請教各位車友怎么處理,謝了! 詳細(xì)>>
溫度零下出現(xiàn)冷車啟動后,發(fā)動機(jī)抖動,怎么處理?
最近出現(xiàn)兩次了,早上氣溫低的時(shí)候冷車啟動發(fā)動機(jī)抖動很厲害,比拖拉機(jī)還厲害,跑了4.7萬公里了,這是不是傳說中的排骨??一般要怎么處理??另外 詳細(xì)>>
CVT低溫保護(hù)是什么溫度才啟動的呢?我家在遼寧營口,冬天晚上最低溫度在零下15度左右,不知道能受影響不? 詳細(xì)>>
早上車內(nèi)溫度3度,DS6-160啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接800轉(zhuǎn),換過節(jié)氣門的是不是這樣的感覺? 詳細(xì)>>
我的小六怎么經(jīng)常顯示水箱溫度高啊,冷車啟動時(shí)也是的
求各位解釋 詳細(xì)>>
今天白天淄博的氣溫一直在1至3度之間,柴索跑了一天,多次啟動均是秒啟無壓力,看來柴索的預(yù)熱裝置在目前的低溫下還能發(fā)揮作用。只是明天預(yù)計(jì)氣溫要 詳細(xì)>>
最近我們這里天天下雨溫度十幾度左右,冷車啟動時(shí)要響2秒左右才啟動,熱車一點(diǎn)啟動立馬就啟。是不是哪里不好了?還有怠速有點(diǎn)抖。大伙有這樣的情況嗎 詳細(xì)>>
早上冷車啟動,怠速了30S吧,就開走了,水箱溫度在開的過程中才上來的,慢慢到了90,請問啟動是要等水溫到了90還是打車了就走?新人一枚,求指 詳細(xì)>>