[技術(shù)日產(chǎn)]世界首創(chuàng)VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)深度解密(4
接上文 天馬行空:[技術(shù)日產(chǎn)]世界首創(chuàng)VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)深度解密(3) 5.KR20發(fā)動(dòng)機(jī)性能改善 由于上述VC 詳細(xì)>>
Zoom-Zoom!MX-5(ND)184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
改款MX-5也已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,雖然國(guó)內(nèi)沒有引進(jìn)這款車,但是喜歡這款車的朋友還是很多的,改款MX-5最吸引眼球的大概就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上升到 詳細(xì)>>
最大扭矩290牛米的國(guó)產(chǎn)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些先進(jìn)技術(shù)?
在中國(guó)的本土汽車牌子中,奇瑞是起步比較早的一家企業(yè),也是最早重視技術(shù)儲(chǔ)備的中國(guó)企業(yè)。早期,他們通過與奧地利AVL公司合作,正向研發(fā)出ACTE 詳細(xì)>>
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用最新技術(shù)告訴你,想省油動(dòng)力強(qiáng)應(yīng)該怎么做
面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,各大車企都在想盡方法節(jié)能減排,研發(fā)動(dòng)力強(qiáng)還省油的小排量三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且還要能滿足消費(fèi)者對(duì)NVH的需求,三缸發(fā) 詳細(xì)>>
豐田卡羅拉/雷凌雙擎1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)解密(上)
內(nèi)容來自公開資料Toyota Technical Review 豐田一向給人以成熟可靠的印象,其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)往往很少帶有所謂的黑科技,但是其 詳細(xì)>>
從“技術(shù)宅”到 “中國(guó)心”,海馬憑啥能造出十佳發(fā)動(dòng)機(jī)?
11月4日,海馬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)入選“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。 [圖] “中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選創(chuàng)建于06年,至今已成功舉辦十四 詳細(xì)>>
11款技術(shù)型發(fā)動(dòng)機(jī)無故亮燈、求解
抵賬的二手車,奧迪Q5技術(shù)型,11款的,開了幾個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了,去徹底檢查過也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,師傅說有可能是油封漏氣了,也沒有檢查出來,喊 詳細(xì)>>
請(qǐng)問1.2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬技術(shù)么
之前試駕過1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性也挺猛啊。根本感覺不出來是小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)看技術(shù)分析
標(biāo)致1.8動(dòng)力如此強(qiáng)勁 為什么我們卻推薦1.6T早些年寶馬曾經(jīng)與雪鐵龍標(biāo)致共同開發(fā)所謂王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用在MINI寶馬1系寶馬代號(hào)為N13系 詳細(xì)>>
1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能有這么好的動(dòng)力表現(xiàn)是用了什么技術(shù)的?
1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能有這么好的表現(xiàn)是用了什么技術(shù)的?這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些高科技? 詳細(xì)>>