天氣炎熱的時候,有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對 詳細(xì)>>
我知道硬件不變的話,功率增加,物理上肯定磨損大,不清楚具體多大,有知道的嗎? 詳細(xì)>>
大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地?zé)彳?等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。 詳細(xì)>>
原因氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損 詳細(xì)>>
12款標(biāo)志308發(fā)動機沒裝止推片導(dǎo)致瓦蓋磨損嚴(yán)重
這是我親戚的車子,12年購買,15年發(fā)生第一次皮帶斷裂,之后幾乎每4000公里左右就皮帶就報廢一條,至今已經(jīng)更換3條皮帶,目前為止公里數(shù)僅為 詳細(xì)>>
發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護;低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機的運動阻力大 詳細(xì)>>
前幾天看見一個帖子,說發(fā)動機艙有根管子磨損需要包,是哪呀?
之前看見一個帖子,說發(fā)動機艙有根管子磨損需要自己包一下,是哪呀?誰有收藏告訴我一下標(biāo)題,或者給發(fā)個圖,小弟萬分感謝!在線等… 詳細(xì)>>
發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護;低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機的運動阻力大 詳細(xì)>>
發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護;低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機的運動阻力大 詳細(xì)>>
如題,今天觸底了,發(fā)動機有磨損痕跡,并且表面有類似裂紋的條紋,求教大神們這個問題嚴(yán)重嗎? 詳細(xì)>>