日本渦輪增壓技術(shù)那么強為什么不用?知道原因后沉默了!
2016-04-22 10:18 摘自今日頭條因為在之前日本,民用汽車的馬力是限制在280以下的,同時日本的道路狀況決定了不需要這么強硬的動 詳細>>
4月23日的廣本之夜,廣本要公布混合動力版雅閣和大型SUV新車型。當(dāng)然,還有國產(chǎn)謳歌。雖然,這幾款新車型確實很有吸引力。但是,作為一個多年關(guān) 詳細>>
問下渦輪增壓現(xiàn)在的技術(shù)如何?聽說帶渦輪增壓的發(fā)動機保養(yǎng)價格用過萬,是這樣嗎 詳細>>
第十代思域配備1.5T的發(fā)動機,是本田在中國首次使用渦輪增壓技術(shù)嗎?技術(shù)可靠性如何?擔(dān)心日后維護價格高 詳細>>
汽車知識----渦輪增壓技術(shù)在高原地區(qū)也適用嗎
相信很多汽車發(fā)燒友都很喜歡渦輪增壓所帶來的強勁動力。不過,生活在高原地區(qū)的車主可能要問了,渦輪增壓在高原也能用嗎?其實在高原才是渦輪增壓應(yīng)用 詳細>>
IHI很少宣傳,但確確實實是世界四大渦輪廠家之一。不但GS4在使用,很多主流牌子都在用,像奧迪、大眾等。它有瞬態(tài)響應(yīng)快,爆發(fā)力強等特點,不但 詳細>>
雙噴射技術(shù)、水冷式渦輪、可變截面渦輪增壓技術(shù)等,這些大博瑞有嗎?后面會上2.0T排量?另外博瑞的渦輪是什么材質(zhì)的?小白一個,請專家解答 詳細>>
渦輪增壓的壽命到底有多“坑”?隨著技術(shù)的不斷的進步,歐洲嚴格的排放限制
渦輪增壓的壽命到底有多“坑”? 隨著技術(shù)的不斷的進步,歐洲嚴格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題是,很多人都都有疑問,“ 詳細>>
速騰的1.4T渦輪增壓 保養(yǎng)貴不貴?技術(shù)夠不夠成熟。
對這方面不太了解大神們講解講解好嗎? 詳細>>
汽車是一個科技總成,動力的變化是大多數(shù)朋友關(guān)注的。本人不懂技術(shù),拋磚引玉,學(xué)習(xí)求教。任選了幾款車型的動力模式,如下:3.0升雙渦輪增壓333 詳細>>