車子大概在3萬多公里的時候跑高速轉向發(fā)卡,然后方向明顯變重。有沒有跟我一樣的到現(xiàn)在一直沒解決都快一年了。 詳細>>
座椅舒適可以,不知道加速是不是差的要死,超不了車,有沒有刷ECu的 詳細>>
寶馬X3高速路變道超車不穩(wěn),左搖右擺晃動是轉向干預了嗎?
請問寶馬X3高配2020款新車,高速路變道超車不穩(wěn),晃動是轉向干預了嗎?怎么回事哦,今天開車超一輛大掛車不人 詳細>>
15款的銳騰,平時開起來挺好,就是高速時轉向有卡滯感,方向盤在中間位置,向左或往右輕微轉向時感覺卡住一樣,稍一用力就很利索的轉大了,沒有低速 詳細>>
感覺高速手感不是很好不夠穩(wěn) 詳細>>
為什么在高速開到120或以上的時候 轉向就很硬,想要稍微移動調節(jié)都要很用力,一用力又轉太多,又得收回來,不是哪種正常的沉,而是硬,正常力氣轉 詳細>>
自用冠道1.5T舒享,今年3月23號提車,車輛生產(chǎn)日期為3月9號,應該是最新一批的車主,最近論壇里各位車友很多吐槽冠道高速轉向不準問題,今天 詳細>>
新速騰在高速道路上大于90公里/h時感覺轉向助力很輕,不是速度越高越重嗎? 詳細>>
不知道大家有沒有遇到過,當車速超過90公里每小時,借道轉向時方向盤會給你有種不平的感覺(不是路面問題而是方向盤直接給的感覺) 詳細>>
經(jīng)常開高速的朋友肯定知道,維特拉,轉向微調要很用力,有人說是跑偏,其實不是的,就是阻力大,很難調節(jié)到想要的角度,用力小調不動,用力大了,就過 詳細>>