Cvt進(jìn)取型提車半月，上月電瓶虧電過一次，后自行加裝導(dǎo)航一體機(jī)，似乎問題解決。前幾天冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，噪音變大，10來秒后轉(zhuǎn)速下降 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細(xì)>>
新車1000公里前沒發(fā)現(xiàn)，1000公里后每次冷車發(fā)動(dòng)站在車尾能聞到濃烈的汽油味。開一段時(shí)間就聞不到了，這樣正常嗎？如果不正常怎么解決，去哪可 詳細(xì)>>
冷車狀態(tài)起初電模式再切換到發(fā)動(dòng)機(jī)模式還未熱車怎么辦
冷車狀態(tài)，在低速階段是電模式，在超過一定速度后切換到發(fā)動(dòng)機(jī)模式，但是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未熱，直接大油門咆哮可以嗎？ 或者節(jié)能模式，車速忽快忽慢， 詳細(xì)>>
提車一星期左右這2天發(fā)現(xiàn)早上冷車起動(dòng)走怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，因?yàn)槭窃谀戏皆缟掀饎?dòng)的時(shí)候這幾天氣候也比較好都有4-7度的室外溫度排出了氣候低溫 詳細(xì)>>
冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間
現(xiàn)在油價(jià)節(jié)節(jié)上升，所以沒節(jié)省一滴油就節(jié)省一分錢。駕駛汽車省油不但省了錢，還能讓地球更環(huán)保。下面，我們叫大家一些日常節(jié)油知識(shí)。 詳細(xì)>>
我的海福星最近幾天早上啟功困難，打好多次也不著車，最終著火后，開始幾秒怠速正常，然后轉(zhuǎn)速開始下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幾下熄火。再發(fā)動(dòng)還這樣，加不上油 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)后易抖動(dòng) 冬天冷車啟動(dòng)后車輛抖動(dòng)遠(yuǎn)較夏天厲害，為避免汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和部件磨損，不少車主甚至延長(zhǎng)車輛怠速的時(shí)間，直至抖動(dòng)平穩(wěn)下來后才上 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常 詳細(xì)>>
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