200DCT車型拖剎車減速降檔到達(dá)2檔后再踩油門就沖車，如何解決
200DCT車型，在D檔。前車減速，我輕踩剎車，拖剎車減速，自動(dòng)降檔到達(dá)2檔后，前車走起了，再踩油門想加速，往往這時(shí)候踩一點(diǎn)點(diǎn)就沖車竄車，如 詳細(xì)>>
是機(jī)器換好還是人工換好。現(xiàn)在進(jìn)了空氣了，，剎車出現(xiàn)空行程。。踩下去，，沒反應(yīng)，要用力。，用力踩到底，， 詳細(xì)>>
假如車距保持不夠，分心之類，發(fā)現(xiàn)前車狀況剎車距離不夠了，此時(shí)要不要一腳剎車踩到底？差異車速這種情況如何操作？請(qǐng)老司機(jī)指點(diǎn)一二。 詳細(xì)>>
感覺初段跟沒有一樣，有同感的嗎剎車行程可以調(diào)一下嗎 詳細(xì)>>
如題，不知是不是有車主改過剎車？改后效果如何？怎么改的？我在MU-X和撼路者之間徘徊。3.0的機(jī)器優(yōu)于2.2的可靠性更強(qiáng)，只是45米以上的剎 詳細(xì)>>
司機(jī)們尤其是新手，誤將油門當(dāng)作剎車的事件層出不窮，輕則嚇自己一跳，重則撞傷行人或造成嚴(yán)重交通事故，有人提出疑問，那干嘛剎車與油門都由右腳控制 詳細(xì)>>
前盤后鼓的經(jīng)濟(jì)型小車，剎車好嗎？高速時(shí)有信心嗎？未試駕過，各位大俠幫忙解答一下，謝謝。 詳細(xì)>>
別在當(dāng)馬路殺手了！老司機(jī)教你如何避免油門當(dāng)剎車
油門當(dāng)剎車的后果多嚴(yán)重，在這里就不說了。今天就說兩個(gè)問題。 一、左腳剎車，右腳油門行不行？ 對(duì)手動(dòng)擋來說，腳下有離合、剎車、油門，離合又 詳細(xì)>>
如何更換火花塞？更換火花塞：步驟一：將火花塞上的高壓分線依次拆卸，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及 詳細(xì)>>
如何更換火花塞？更換火花塞：步驟一：將火花塞上的高壓分線依次拆卸，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及 詳細(xì)>>
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