因?yàn)閷Ｗ?，所以專業(yè)——2019中國車身大會10月再啟程

　　白車身是汽車最重要的基礎(chǔ)部分，隨著汽車工業(yè)技術(shù)水平的提高，白車身領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，新材料、新工藝、新的設(shè)計(jì)理念不斷涌現(xiàn)，無論在傳統(tǒng)能源車領(lǐng)域還是新能源車領(lǐng)域，以及日漸成熟的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，車身技術(shù)始終是汽車性能的核心部分。為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展為使命，繼續(xù)深化在汽車行業(yè)中的技術(shù)推動作用，結(jié)合國際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，中國車身大會應(yīng)運(yùn)而生。繼2017年、2018年成功舉辦了兩屆大會后，2019中國車身大會（3rd China Body BenchmarkingConference）將于10月25-27日與第九屆中國（澳門）國際汽車博覽會同期舉行。

　　根據(jù)《中國制造2025》國家戰(zhàn)略提出的行動綱領(lǐng)的指導(dǎo)，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動”的方針，堅(jiān)持“立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開放合作”的原則，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會車身技術(shù)分會、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、南光（集團(tuán)）有限公司等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)共同舉辦“中國車身大會（ChinaCarBody）”。項(xiàng)目以推動中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展為使命，繼續(xù)深化在汽車行業(yè)中的技術(shù)推動作用，結(jié)合國際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，搭建國際化車身技術(shù)交流平臺，得到業(yè)內(nèi)多方相應(yīng)，對發(fā)展汽車行業(yè)車身技術(shù)水平具有重要意義。

　　2017年首次舉辦，獲得一致好評

　　中國車身大會活動旨在打造車身工藝鏈——從概念到裝配的專業(yè)級交流平臺，助推中國汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。2017中國車身大會是國內(nèi)首次舉辦車身領(lǐng)域的技術(shù)交流大會，吸引了眾多國際品牌、自主品牌以及零部件廠商。此次大會上，奧迪輕量化設(shè)計(jì)中心帶來了全新奧迪A8的車身結(jié)構(gòu)技術(shù)解讀；以安全著稱的沃爾沃則展示了基于沃爾沃可擴(kuò)展平臺架構(gòu)SPA打造的首款豪華中型SUV——全新一代XC60的白車身；江淮汽車技術(shù)中心帶來了題為“全新一代中級車A60車身性能開發(fā)介紹”的精彩演講；東風(fēng)小康汽車有限公司則介紹了其熱銷車型——風(fēng)光580的車身設(shè)計(jì)開發(fā)；東南汽車研究院則介紹了東南DX3的車身設(shè)計(jì)歷程；自主新銳蔚來汽車介紹了其最新量產(chǎn)車型ES8的車身設(shè)計(jì)。另外，英國Axon Automotive Ltd公司、鋼鐵制造商安賽樂米塔爾等零部件企業(yè)也進(jìn)行了精彩發(fā)言。

　　2017中國車身大會采用“主題演講+現(xiàn)場展示”相結(jié)合的形式，共享車身開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果，得到了所有參會嘉賓的一致好評。通過現(xiàn)場展示和交流，與會嘉賓在大會上深入了解到車身技術(shù)的創(chuàng)新方向與發(fā)展趨勢，以便未來尋求更好的汽車車身技術(shù)解決方案。本屆車身大會搭建了國內(nèi)首個(gè)汽車車身相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)交流和商務(wù)溝通的高標(biāo)準(zhǔn)的國際化交流平臺，對于車身技術(shù)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

　　2018年再次舉辦，影響力初現(xiàn)端倪

　　2018年11月，正值中國改革開放40周年之際，2018中國車身大會再次在澳門車展期間舉辦。在此次大會上，我們見到了很多國際品牌典型車身設(shè)計(jì)案例的分享，比如寶馬帶來新3系的白車身；奔馳帶來A級的白車身；奧迪帶來A6/A7的白車身……除了國際品牌外，東南汽車、東風(fēng)小康等自主品牌也展示了最新研發(fā)車型的白車身。另外，一些造車新勢力也積極參與大會，愛馳汽車展示了基于純電動整車架構(gòu)MAS平臺打造的車身；蔚來汽車展示了旗下最新的電動車型ES8。同時(shí)，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司、華安鋼寶利投資有限公司、瑞典鋼鐵等零部件企業(yè)以及泛亞技術(shù)中心、中汽中心汽車工程院、中汽中心試驗(yàn)所等機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了主題演講，共享車身開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果。通過現(xiàn)場展示和交流，與會嘉賓可以在大會上深入了解到車身技術(shù)的創(chuàng)新方向與發(fā)展趨勢，以便未來尋求更好的汽車車身技術(shù)解決方案。

　　較首屆來說，本次大會無論是參會企業(yè)及嘉賓的數(shù)量，還是技術(shù)展示區(qū)域的規(guī)模，都有了很大的提升。澳門國際車展集中了汽車行業(yè)眾多優(yōu)勢資源，而中國車身大會的引進(jìn)更是錦上添花，成為了澳門另一道獨(dú)具魅力的城市名片。

　　2019年，中國車身大會再啟程

　　“2019中國車身大會（3rd China Car Body Benchmarking Conference）”將于2019年10月25-27日與第九屆中國（澳門）國際汽車博覽會同期舉行。澳門特別行政區(qū)政府、中央駐澳聯(lián)絡(luò)辦、國務(wù)院國資委、國務(wù)院港澳辦、工信部、商務(wù)部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會作為本次展會系列活動的支持單位，屆時(shí)國資委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將出席本次活動。

　　2019中國車身大會吸引了紅旗、愛馳、領(lǐng)克、東南、金康、本田、奧迪、寶馬、奔馳等國內(nèi)外汽車品牌，和阿必達(dá)、華菱安賽樂米塔爾、華安鋼寶利、博奇數(shù)據(jù)、璦睿等零部件企業(yè)及技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行演講和技術(shù)展示。其中，紅旗品牌首次參展，帶來了其今年最新上市的中型豪華SUV——HS5的車身展示；第二次參展的愛馳除了展示U5的車身外，還帶來了碰撞試驗(yàn)車型；領(lǐng)克也是首次參展，將展示其獲得C-NCAP 5+星級評價(jià)的領(lǐng)克02的白車身；東南則將其最新研發(fā)的旗艦SUV產(chǎn)品——DX9的車身帶到此次大會上；金康SERES專注于新能源電動汽車領(lǐng)域，在此次大會上將展示新電動轎跑SUV——SF5的車身；本田會展示新一代凌派的車身技術(shù)；奧迪會帶來電動車型e-tron的車身，回應(yīng)當(dāng)前國內(nèi)火熱的新能源車市場；寶馬將展示經(jīng)典車型新3系的車身；奔馳將帶來中大型豪華SUV——GLE的白車身展示……

　　可以說，這是一個(gè)“干貨滿滿”的車身技術(shù)交流盛會，本屆大會無論是參展的白車身規(guī)模、演講嘉賓、參會企業(yè)及嘉賓的數(shù)量，都會有很大的提升，將為與會者貢獻(xiàn)一場高質(zhì)量、高規(guī)格、高效率的技術(shù)盛宴。