世界智能汽車大會(huì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展

12月4日上午,2020世界智能汽車大會(huì)“新四化下,產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展論壇”在廣州召開。

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著技術(shù)變革,智能汽車不僅是汽車與人工智能、云計(jì)算、V2X技術(shù)、5G通信等多領(lǐng)域技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物,也是創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),聚焦電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“新四化”戰(zhàn)略,如何提高智能汽車技術(shù)、市場(chǎng)服務(wù)等潛能?如何提升智能汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展?

論壇現(xiàn)場(chǎng),中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司信息技術(shù)中心副總經(jīng)理?xiàng)钏?聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇,亞馬遜云計(jì)算汽車行業(yè)業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理李輝,聯(lián)想集團(tuán)云網(wǎng)融合事業(yè)部副總經(jīng)理李虓,PIX像素智能(翰凱斯智能技術(shù)有限公司) 首席運(yùn)營官曹雨騰,中汽創(chuàng)智科技有限公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品戰(zhàn)略高級(jí)總監(jiān)季棟輝,氫車熟路(北京)自動(dòng)控制技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)、分享通信集團(tuán)董事局主席蔣志祥發(fā)表主題演講。

中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司信息技術(shù)中心副總經(jīng)理?xiàng)钏砂l(fā)表主題演講,分享如何賦能智能汽車。他談到,為了實(shí)現(xiàn)宏偉國家戰(zhàn)略,智能網(wǎng)聯(lián)起到關(guān)鍵的作用;為了打破壟斷,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化,新四化成為我們國家汽車轉(zhuǎn)型的共識(shí);智能汽車的革命才剛剛開始,給新勢(shì)力造車企業(yè)提供了一個(gè)良好的條件,隨著整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)也開始了轉(zhuǎn)型升級(jí),有些傳統(tǒng)車企在汽車產(chǎn)業(yè)支持政策下開始逐步往自動(dòng)駕駛的方向發(fā)展,預(yù)計(jì)在未來中國會(huì)出現(xiàn)越來越多獨(dú)角獸企業(yè)。

聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇發(fā)表了《聯(lián)通智網(wǎng)5G交通實(shí)踐和思考》主題演講,提到5G與車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通的融合是新基建重要的組成部分,涉及到云、路、網(wǎng)、車四者有機(jī)地融合,智能網(wǎng)聯(lián)的中國方案對(duì)5G通信服務(wù)提出了更高的要求,除了車輛自動(dòng)駕駛能力這一個(gè)閉環(huán)之外,還需要實(shí)現(xiàn)車和路和環(huán)境之間的閉環(huán),以及實(shí)現(xiàn)車到云之間更大的閉環(huán),這些都離不開5G信號(hào)覆蓋能力和安全可靠的傳輸,對(duì)5G通信服務(wù)提出了更高的要求。聯(lián)通智網(wǎng)希望可以與所有的合作伙伴一起共同打造生態(tài)系統(tǒng),做成可落地、可運(yùn)營的商業(yè)化服務(wù),賦能智能汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

亞馬遜云計(jì)算汽車行業(yè)業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理李輝通過主題演講,分享了亞馬遜在車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)出行的相關(guān)案例。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)的加速,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)格局升級(jí)變化,亞馬遜在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)縱深領(lǐng)域持續(xù)深挖和引領(lǐng),沉淀了很多成功的創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2020年亞馬遜加速在華布局,加快新服務(wù)、新功能在中國區(qū)域的落地,深化行業(yè)解決方案,加強(qiáng)地區(qū)覆蓋。

聯(lián)想集團(tuán)云網(wǎng)融合事業(yè)部副總經(jīng)理李虓在《5G賦能車聯(lián)網(wǎng)云網(wǎng)融合新未來》的主題演講中提到,聯(lián)想作為全球智能設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)廠商,在物聯(lián)網(wǎng)、云網(wǎng)融合與邊緣計(jì)算、智能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)、智能硬件生產(chǎn)、5G技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),提出端邊云網(wǎng)智新的架構(gòu), 5G可以帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,在將來,物聯(lián)網(wǎng)終端會(huì)以數(shù)百億計(jì)的規(guī)模來進(jìn)行接入,產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),聯(lián)想認(rèn)為整個(gè)終端,或者整個(gè)端側(cè)實(shí)際上將成為新時(shí)代數(shù)字化。

PIX像素智能(翰凱斯智能技術(shù)有限公司) 首席運(yùn)營官曹雨騰發(fā)表主題演講,分享了如何在自動(dòng)駕駛以及整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合。自動(dòng)駕駛是跨產(chǎn)業(yè)跨學(xué)科的領(lǐng)域,從人工智能、大數(shù)據(jù)、智能制造到實(shí)體經(jīng)濟(jì),從上游的供應(yīng)鏈到下游的應(yīng)用層,通過自主開發(fā)整套自動(dòng)駕駛智能平臺(tái)加上數(shù)字制造系統(tǒng),打造全球最大的應(yīng)用生態(tài)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合。

中汽創(chuàng)智科技有限公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品戰(zhàn)略高級(jí)總監(jiān)季棟輝在《跨界協(xié)同,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)》為主題的演講中提到,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化互相關(guān)聯(lián)和協(xié)同發(fā)展,是汽車行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)內(nèi)容,中汽創(chuàng)智從內(nèi)部創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作做起,把握未來方向,與有想法、有技術(shù)前瞻的公司進(jìn)行合作,集中資源開展核心技術(shù)攻關(guān)。

氫車熟路(北京)自動(dòng)控制技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)、分享通信集團(tuán)董事局主席蔣志祥在《混合計(jì)算全速重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)》的主題演講中表示,圍繞混合計(jì)算智能平臺(tái)全速重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián),車網(wǎng)融合提升產(chǎn)業(yè)效能,汽車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對(duì)革新與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是至關(guān)重要的課題,亟需打造互聯(lián)互通的生態(tài)核心;車聯(lián)網(wǎng)賦能出行,體現(xiàn)在5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)等新基建所帶來的發(fā)展機(jī)遇中,充分發(fā)揮混合計(jì)算的優(yōu)勢(shì),重塑智能網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代,期待未來與大家在智能網(wǎng)聯(lián)的路上共同前進(jìn)。

在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司信息技術(shù)中心副總經(jīng)理?xiàng)钏?聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇,亞馬遜云計(jì)算汽車行業(yè)業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理李輝,聯(lián)想集團(tuán)云網(wǎng)融合事業(yè)部副總經(jīng)理李虓,PIX像素智能(翰凱斯智能技術(shù)有限公司)首席運(yùn)營官曹雨騰,中汽創(chuàng)智科技有限公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品戰(zhàn)略高級(jí)總監(jiān)季棟輝,氫車熟路(北京)自動(dòng)控制技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)、分享通信集團(tuán)董事局主席蔣志祥以“新四化下,產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展”為主題,展開深度交流。嘉賓們表示,智能汽車是汽車與人工智能、云計(jì)算、V2X技術(shù)、5G通信等多領(lǐng)域技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物,在汽車“新四化”戰(zhàn)略中,萬物互聯(lián)共生有助于釋放智能汽車技術(shù)水平、市場(chǎng)服務(wù)等潛力,前路漫長(zhǎng),需要大家共同去探索、去發(fā)掘、去創(chuàng)新。