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OSEE實在是一部很單純的概念車，沒有詳細(xì)機(jī)械資料，只知道用的是先進(jìn)的3升V6引擎，中置布局后輪驅(qū)動，最大馬力140千瓦，扭力是267牛.米。懸掛系統(tǒng)方面，則采用雪鐵龍第三代hydroactive獨立液壓懸掛。其實，一切的機(jī)械資料也無關(guān)重要，因為平寧法利那這個作品，是應(yīng)先進(jìn)車廠的邀請創(chuàng)作的，以啟發(fā)車廠對將來新車設(shè)計的創(chuàng)作靈感。而平寧法利那在設(shè)計這部車的時候，亦很刻意保留先進(jìn)生產(chǎn)量汽車的設(shè)計精神，所以平寧法利那就以先進(jìn)最著名的DS和SM型號為創(chuàng)作基礎(chǔ)。
讓我們再來看看它的內(nèi)部空間。車廂可容納三人乘坐，駕駛者與麥克拉倫 F1 GTR一樣坐在中間位置，這點亦體現(xiàn)Osee以中央為核心的概念。兩邊乘客座位置比較后，除方便駕駛者獲得更佳視點外，亦有助善用車廂空間，同時座位編排亦與箭咀廠徽吻合。至于車門設(shè)計亦來得果敢，采用鷗翼連車頂開合設(shè)計，以液壓系統(tǒng)控制開關(guān)，大幅度開啟車門有助乘客進(jìn)出車廂。
由平寧法利那設(shè)計的汽車必有其獨特之處，Osee亦不例外。以美學(xué)角度評審Osee，各人可有不同意見，但至少Osee能體現(xiàn)雪鐵龍獨有的精神。但Osee不單為貫徹雪鐵龍的傳統(tǒng)風(fēng)格，而是為此風(fēng)格作另一種演繹及包裝，正如平寧法利那所述Osee的使命是“OPERING CLOSED DOOR RATHER THAN CROWDING THOSE ALREADY OPEN”，要為雪鐵龍尋求一種全新面貌，底線是保留車廠特色。
技術(shù)參數(shù)：
長：4150mm
寬：1895mm
高：1156mm
軸距：2650mm
輪距：1600mm（前）；1612mm（后）
前懸：895mm
后懸：605mm
輪胎：米其林225 - 640R460（前）；米其林285 - 640R460（后）
發(fā)動機(jī)：3升V6發(fā)動機(jī)，功率/扭矩為：140千瓦/267牛.米
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