奔馳e底盤(pán)高度是多高

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奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)被刮，要根據(jù)具體傷到底盤(pán)什么地方而定了，最嚴(yán)重的就是油底盒刮掉了，不過(guò)這樣的話車子當(dāng)時(shí)就走不了了。再就是掛到大梁或者大架子之類的懸掛系統(tǒng)，只要沒(méi)變形就沒(méi)什么事兒，應(yīng)該問(wèn)題不大。

平時(shí)一定養(yǎng)成好習(xí)慣，奔馳E級(jí)轎車包括駕駛員在內(nèi)最多坐五個(gè)人，載重也不要太多。坑洼地形要學(xué)會(huì)慢慢緩沖慣性，不讓車子起伏太大。

奔馳E級(jí)刮底盤(pán)很嚇人的，盡量不要，不過(guò)也沒(méi)別人說(shuō)的刮了就等于廢了那么嚴(yán)重，視情況而定。只要不傷及懸掛系統(tǒng)使其變形，別的都沒(méi)事兒。正確的說(shuō)法應(yīng)該是：車子如果大梁或者大架子變形了，基本上就等于廢了。奔馳E級(jí)底盤(pán)高度是190mm；

總評(píng)：奔馳E級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車型之一。

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