科魯茲售價(jià)多少，值不值得入手？

據(jù)了解，科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新官方報(bào)價(jià)：10.99~16.99萬(wàn)元，那這時(shí)候購(gòu)買(mǎi)值得嗎？不著急，聽(tīng)小編為你分析分析

外觀方面：外觀很有肌肉感，引擎蓋中間線條跟金領(lǐng)結(jié)車(chē)標(biāo)隱形對(duì)折相呼應(yīng)，特別是兩個(gè)倒刀鋒狀的前霧燈，比其它品牌的圓形霧燈大，在加上霧燈線條，很兇悍?；⌒蔚能?chē)頂曲線一直從大幅傾斜的前擋風(fēng)玻璃延伸到稍有傾斜的后車(chē)柱，以及略短的后車(chē)身等設(shè)計(jì)特征，科魯茲擁有近似轎跑車(chē)的元素，外凸的輪眉，上揚(yáng)的腰線。尾燈是雪佛蘭家族式雙U型，有點(diǎn)跑車(chē)科邁羅和科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的趕腳，比較運(yùn)動(dòng)大氣，時(shí)尚年輕。

內(nèi)飾方面：測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試

空間方面：測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試測(cè)試

動(dòng)力方面：整車(chē)的動(dòng)力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但采用了頂置直噴的技術(shù)，提速還是杠杠的，只要舍得踩油門(mén)，不比1.4T的車(chē)型差！我對(duì)我的車(chē)十分的愛(ài)惜，加油的話，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎么樣，所以還是不要嘗試了。因?yàn)槭亲匀晃鼩獾能?chē)，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區(qū)開(kāi)的話，剛起步的時(shí)候換擋較慢，但當(dāng)跑起來(lái)的時(shí)候，換擋是比較平順的，感覺(jué)不到換擋的頓挫感，這點(diǎn)是比較滿意的。

操控方面：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺靈活的，就是方向盤(pán)光禿禿的摸著沒(méi)手感，過(guò)幾天準(zhǔn)備包個(gè)真皮套，估計(jì)會(huì)好很多吧，懸架稍微偏硬，顛簸的時(shí)候加上輪胎噪音就不是很舒服了，緊急剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)還挺管用，電子手剎車(chē)自動(dòng)解鎖，不會(huì)溜車(chē)，確實(shí)挺方便的。

人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，購(gòu)買(mǎi)過(guò)科魯茲的車(chē)主是這么評(píng)價(jià)這車(chē)的：

我家已經(jīng)有一輛車(chē)了，因?yàn)楣ぷ餍枰?chē)就成了必不可少的交通工具，所以和我對(duì)象開(kāi)始了看車(chē)的過(guò)程！在網(wǎng)上看了很多車(chē)，但是都沒(méi)有真實(shí)感，抽了一天的時(shí)間和我對(duì)象開(kāi)始到各個(gè)品牌的車(chē)行看車(chē)。 對(duì)雪佛蘭的印象還是很深刻的，主要是身邊有不少朋友都是開(kāi)的雪佛蘭的汽車(chē)，在馬路上也有很多雪佛蘭的汽車(chē)，到了展廳科魯茲給我的第一感覺(jué)是這個(gè)車(chē)很漂亮，也很大。我對(duì)車(chē)的性能什么的都不是很清楚，主要還是我對(duì)象在看，看看性能，看看配置，我上班的地方在市里，紅綠燈比較多所以目標(biāo)就是要一個(gè)自動(dòng)檔的。 我們把合資品牌的展廳都轉(zhuǎn)遍了，都看下來(lái)我們對(duì)科魯茲的性價(jià)比和外形都是比較滿意的，所以就又去了雪佛蘭展廳，銷(xiāo)售顧問(wèn)聽(tīng)了我們的情況后建議我們貸款買(mǎi)車(chē)，我們第一輛車(chē)的貸款還沒(méi)有還完，要再貸款首付就要交很多，我就用我爸的名字申請(qǐng)的貸款，我爸是老司機(jī)了，聽(tīng)說(shuō)我要買(mǎi)雪佛蘭科魯茲，也是比較同意的。貸款的手續(xù)也不復(fù)雜，提報(bào)上申請(qǐng)接著就通過(guò)了，工作人員說(shuō)我爸的資質(zhì)好，接著就是簽合同、交首付，第二天就提車(chē)了。很感謝工作人員跑前跑后的忙活，讓我們省了不少心。 現(xiàn)在車(chē)已經(jīng)開(kāi)了5個(gè)多月了，每天帶我上下班，遮風(fēng)擋雨，雖然汽車(chē)只是一個(gè)交通工具，但是我對(duì)它也是有感情的，車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了第一次的首保，我也會(huì)更加愛(ài)惜它，讓它陪伴我和我的家人更加幸福的向前行駛。

內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)

最后，看完了小編對(duì)科魯茲的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺(jué)得小編的分享有用，那請(qǐng)給我一個(gè)大大的贊吧。