林肯大陸駕駛：舒適性出色

無(wú)論是總統(tǒng)座駕的身份還是當(dāng)年各種加長(zhǎng)車型給我們的印象，都讓林肯這一品牌自帶與生俱來(lái)的氣場(chǎng)；作為品牌的旗艦車型，氣勢(shì)磅礴的命名——Continental也說(shuō)明了這臺(tái)林肯并非池中物。

　　動(dòng)力方面，林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供2.0T和3.0T兩個(gè)排量款，測(cè)試的這臺(tái)為3.0T V6雙渦輪增壓，在現(xiàn)今小排量的時(shí)代，這屬于當(dāng)之無(wú)愧的大排量；最大輸出功率：278kW(378PS)/5500rpm ，最大輸出扭矩：570N·m/2500rpm，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

　　在這樣出類拔萃的參數(shù)保證下，動(dòng)力也表現(xiàn)出很有底氣，不過(guò)它并不是暴力傾向；當(dāng)你懷著一顆佛系心去溫柔駕駛，它還是會(huì)識(shí)時(shí)務(wù)地將它的動(dòng)力隱藏，當(dāng)你緩慢地加深油門，速度也會(huì)隨之跟上，動(dòng)力的輸出很“跟腳”。當(dāng)你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，再深踩一點(diǎn)油門即可，完全不用拉高轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭才能獲得足夠的加速，這種底氣就像永不掏空的提款機(jī)那樣。

　　當(dāng)然，沒(méi)有暴力傾向不代表著不能暴力，當(dāng)你肆意深踩油門，這種橫蠻暴力的加速還有幾分美系車的印象；并且在不太聰明， 而且還會(huì)在暴力狀態(tài)下?lián)Q擋頓挫的變速箱“調(diào)味”下，這臺(tái)總統(tǒng)座駕顯得并不是那么溫雅。不過(guò)，四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)分配動(dòng)力，所以即使動(dòng)力如此強(qiáng)悍，你依舊感受到滿滿的安全感。

　　可以想象，一臺(tái)超過(guò)2噸的美式大家伙，它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)該會(huì)怎么糟糕；但這一次。實(shí)際與想象卻是大相徑庭。當(dāng)你開上這臺(tái)大陸，讓人欣喜的懸掛支撐完全能夠抑制側(cè)傾，當(dāng)你用較快速度轉(zhuǎn)進(jìn)一個(gè)彎里，沒(méi)有任何的狼狽和笨重，有點(diǎn)違反物理定律的感覺(jué)。

　　轉(zhuǎn)向更是用靈巧來(lái)形容也毫不為過(guò)；它的靈巧并不是體現(xiàn)在方向盤的助力，而是車頭指向的速率。方向的設(shè)定并沒(méi)有什么虛位，在可變轉(zhuǎn)向比的加持下，從左止點(diǎn)到右止點(diǎn)只需要轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，入庫(kù)停車很方便。

　　在駕乘方面，最能體現(xiàn)豪華是它的隔音；只有無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪和風(fēng)噪都被很好地抑制。當(dāng)我開著這臺(tái)大陸走在順暢的國(guó)道時(shí)，車內(nèi)極度安靜的環(huán)境還真會(huì)感受到有點(diǎn)心慌，但是這樣的靜謐便是欣賞REVEL音響的最佳條件。

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