江鈴E400駕駛：加速有勁，底盤(pán)偏軟

今年不斷有國(guó)內(nèi)自主品牌推出了自己新的新能源車(chē)型，而傳統(tǒng)車(chē)企向新能源方向的轉(zhuǎn)變方向大都是在現(xiàn)有平臺(tái)技術(shù)和車(chē)型的基礎(chǔ)下對(duì)動(dòng)力總成以及人機(jī)交互等做一些調(diào)整，這是最省時(shí)省力的做法，也能發(fā)揮傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商的資源優(yōu)勢(shì)。而江鈴新能源也是如此，即將要推出江鈴E400，是定位于小型SUV的純電動(dòng)汽車(chē)，究竟有何來(lái)頭？讓我們一起瞧瞧。

　　在今年的5月初，江鈴新能源E400將會(huì)上市三款不同配置車(chē)型，動(dòng)力方面三款車(chē)型電池容量一致，不同的地方在于電機(jī)。此次試駕的江鈴E400悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型采用了較大功率的電機(jī)，峰值功率為90kW，最大扭矩285N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁但續(xù)航里程比另外兩款車(chē)型低。而悅適與悅享車(chē)型則采用峰值功率為50kW，最大扭矩200N·m的小電機(jī)，換來(lái)較高的續(xù)航里程但動(dòng)力也被削弱。據(jù)了解，江鈴新能源在未來(lái)將會(huì)在悅動(dòng)車(chē)型的基礎(chǔ)上加大電池容量，保留動(dòng)力的同時(shí)提高續(xù)航里程。

　　江鈴E400擁有快慢兩種充電接口，支持家用電充電、國(guó)標(biāo)樁充電、快充三種充電模式，在快充模式下30分鐘可以充電80%，國(guó)標(biāo)充電樁充滿(mǎn)需要6小時(shí)，家用電慢充則需要13-15小時(shí)。

　　由于電池的原因，江鈴E400的整備質(zhì)量比陸風(fēng)X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重了200kg，不過(guò)在車(chē)內(nèi)坐了3個(gè)漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）子的前提下在市區(qū)道路穿梭時(shí)超車(chē)非常干脆，車(chē)身姿態(tài)也挺靈活。

　　江鈴E400悅動(dòng)型的最高速度被限制在135km/h，在國(guó)內(nèi)道路上行駛這一動(dòng)力也夠用了，但相比動(dòng)力我想大家應(yīng)該會(huì)更加看重它的續(xù)航能力。從賬面數(shù)據(jù)上看，悅動(dòng)型的續(xù)航能力的確算不上優(yōu)秀，可以滿(mǎn)足城市通勤不適合長(zhǎng)途跋涉。

　　江鈴E400作為一臺(tái)電動(dòng)車(chē)自然是配備了能量回收系統(tǒng)，無(wú)論是D擋還是E擋模式下松開(kāi)電門(mén)時(shí)，都沒(méi)有明顯的掉速拖曳感。

　　在一般電動(dòng)車(chē)上面通常會(huì)有幾個(gè)等級(jí)的能量回收效率，提供給駕駛員自行選擇，但在這臺(tái)江鈴E400身上我卻沒(méi)找到相關(guān)功能。后經(jīng)詢(xún)問(wèn)后，江鈴新能源方面給出的說(shuō)法是：目前這臺(tái)車(chē)的能量回收效率被限定在15%，未來(lái)上市后將提供能量回收效率無(wú)極調(diào)節(jié)功能，回收效率最高可達(dá)20%，并將調(diào)節(jié)功能集成至車(chē)機(jī)上。

　　江鈴E400計(jì)劃將于5月初上市，綜合目前得到的消息筆者猜測(cè)屆時(shí)這款車(chē)型在補(bǔ)貼之后的價(jià)格會(huì)在10萬(wàn)元左右，未來(lái)或許還有8~9萬(wàn)元的低配車(chē)型和價(jià)格比悅動(dòng)型更高的高續(xù)航版本車(chē)型（電池容量更大）。按照官方所給的16.5kWh/100km電耗數(shù)據(jù)，百公里花費(fèi)不到10元，確實(shí)比較吸引人，如果用來(lái)城市短途通勤的話(huà)還是不錯(cuò)的。

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