2018本田新車上市

本田S 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）uv經(jīng)過機(jī)油事件之后，銷量不斷下滑，為阻止這件事情的持續(xù)惡化，強(qiáng)行讓本田新車上市，其實(shí)這款車很早以前就出現(xiàn)過，只是沒有在亞洲發(fā)售，這次選擇要在國內(nèi)上市，主要還是想要挽回慘烈的局面，但是這款SUV，越野性能還真不輸豐田霸道。

日系中給人留下印象的硬派越野車并不多，主要就是豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（霸道）、三菱帕杰羅、日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而本田一直以來都以小車為主，近年來城市SUV的發(fā)展也非常不錯(cuò)，但是你卻想不到它突然推出一款硬派SUV，霸氣程度一點(diǎn)都不輸給普拉多，而它就是Passport（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

強(qiáng)行讓本田新車上市主要就是為了挽回局面，不過Passport并不能算是完全新品，因?yàn)樵缭?994年到2002年間它就面相美國市場(chǎng)和中東非洲地區(qū)發(fā)售，只是沒有在亞洲出現(xiàn)，現(xiàn)在突然復(fù)活這款車，其實(shí)也不算是意外，畢竟硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV在國內(nèi)的市場(chǎng)還是非常受歡迎的。

Passport屬于大五座SUV，雖然采用承載式車身，但是越野性能出色，公路表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，整體技術(shù)則是來自本田的皮卡車型Ridgeline，而定位，則在CRV和飛行員之間，外觀上繼承了飛行員的設(shè)計(jì)元素，但又融入了更多美系本田風(fēng)格，前臉充滿了肌肉感，LED大燈組也變得更加犀利。

車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)突出肌肉感，與線條垂直的車尾結(jié)合，突出硬漢氣質(zhì)。車尾造型簡(jiǎn)潔大方，采用輕微溜背式設(shè)計(jì)，車沿還有尺寸不小的尾翼，增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用C字形的設(shè)計(jì)語言，尾燈之間由鍍鉻裝飾相連，將本田車標(biāo)鑲嵌其中。

在內(nèi)飾方面，采用北美本田的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與飛行員非常相似，特別是寬大真皮包裹的座椅，充滿了美式味道。不過Passport采用了大尺寸液晶儀表盤、中控屏采用了懸浮式處理可支持Carplay。在車身尺寸方面，長寬高分比為4902/1996/1798mm，軸距為3000mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，作為大五座來說擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。

在動(dòng)力方面，本田Passport搭載了一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，并搭配9速自動(dòng)變速箱，此外還搭載i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)?0%動(dòng)力傳輸至后輪，并同時(shí)將100%后輪動(dòng)力輸出集中在左后/右后輪上，令其擁有更加出色的越野能力，可以看出其性能非常不錯(cuò)，不知道是否能夠挽回本田現(xiàn)在的局面呢？我們拭目以待吧！