哈弗m6猶如激進(jìn)的h6

哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更像是彌補(bǔ)了哈弗在低端價(jià)位的空缺，售價(jià)僅需6.6-8.6萬，那么這款哈弗M6怎么樣呢？從外觀設(shè)計(jì)上來說，哈弗m6要比h6更加激進(jìn)，辨識(shí)度更高，但畢竟價(jià)位放在這里，配置再怎么也比不上h6，不過哈弗的性價(jià)比注定了它配置不會(huì)低，而且內(nèi)飾其實(shí)跟經(jīng)典的h6很像。

哈弗M6猶如激進(jìn)的h6

在哈弗家族，m6都是非常突出的，不過這主要體現(xiàn)在外觀上，大燈采用比較銳利的三角形大燈，搭配蜂窩式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，給人非常霸氣的感覺，鍍鉻裝飾的下保險(xiǎn)杠，很好的突出前臉的層次感，相信很多車主都是沖著m6的外觀去的。

不過打開車門后，你就會(huì)感覺這是老款的h6，標(biāo)志性的懸浮式換擋，將目光轉(zhuǎn)向四周，就會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)那個(gè)h6又回來了，而且因?yàn)槌杀居邢蓿瑑x表臺(tái)大部分采用的是硬質(zhì)塑料，看上去就像打孔的真皮包覆方向盤，門板上倒是有帶縫線的皮革，還有很濃的奧迪風(fēng)格的空調(diào)面板，看上去還是挺不錯(cuò)的。

車內(nèi)的靜音效果也不怎么樣，跟老款h6很相似，底盤傳來的一些零零碎碎的震動(dòng)還是比較多，通過坑洼路面的時(shí)候，會(huì)感覺有點(diǎn)松，在同樣的路上走，哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排表現(xiàn)會(huì)比m6要好一些，說明h2的底盤要比m6更好。

不過配置方面哈弗M6還是挺給力的，防夾電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、主駕駛電動(dòng)座椅等實(shí)用配置，而且新款m6上還配備了胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車?yán)走_(dá)等主動(dòng)安全配置等，性價(jià)比還是非常高的。

在動(dòng)力方面，全系搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這與老款h6的發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣，最大輸出功率110kw，最大扭矩210牛米，匹配的是濕式7速雙離合變速箱，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，加油提速也很快，雖然有車主表示m6的油耗高，這點(diǎn)跟老款h6是一樣的，畢竟重量擺在這，油耗也不可能太低，而且油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，綜合來看還是能夠接受的。

總體來看，除了外觀設(shè)計(jì)，m6幾乎成為老款h6的繼承者，只是換了個(gè)包裝，再進(jìn)行降價(jià)處理，但就是這樣，性價(jià)比才會(huì)更高，畢竟相當(dāng)于你只花了當(dāng)年h6一半的錢，就能買到成熟的“h6”，所以哈弗M6怎么樣呢？整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比又高，挺值得推薦。