科魯慈和速騰哪個(gè)耗油低

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

導(dǎo)讀：科魯慈和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)耗油低

科魯慈和速騰哪個(gè)耗油低，對(duì)于現(xiàn)在的我們生活在的這個(gè)市場(chǎng)上的消費(fèi)水平來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)買臺(tái)車已經(jīng)是很正常不過(guò)的事情了，而8-13萬(wàn)價(jià)位間的車型也一直是車市上的香餑餑一般的存在，但是對(duì)于研究過(guò)車的消費(fèi)者，往往可能就不會(huì)跟風(fēng)選擇大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），即便是對(duì)大眾的好感爆棚，速騰也是有優(yōu)先級(jí)的，那么科魯慈和速騰哪個(gè)耗油低呢，一起來(lái)看看吧。

科魯慈和速騰哪個(gè)耗油低：動(dòng)力對(duì)比

大眾速騰采用的是1.6L的大眾引以為豪的EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，81kW的最大輸出功率和155N·m的最大扭矩和雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比之下，雪佛蘭科魯茲1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，84kW的最大輸出功率和146N·m的最大扭矩，差距并不大，但是在三百公里評(píng)價(jià)油耗上，大眾速騰的9L左右的油耗和雪佛蘭科魯茲的7.5L的油耗還是有差距的，畢竟現(xiàn)在我們都提倡節(jié)能減排，而且油價(jià)也挺高的，較低的油耗對(duì)于日后用車也是可以節(jié)約不小的一筆數(shù)字。

在車身尺寸上，大眾速騰也不比雪佛蘭科魯茲大，大眾速騰的2651mm的軸距和4655mm的車長(zhǎng)相比之下，雪佛蘭科魯茲2700mm的軸距和4666mm的車長(zhǎng)，科魯茲的車內(nèi)空間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加寬敞一些，但是因?yàn)檠┓鹛m的美式汽車的包裹性比較好，兩臺(tái)車之間的空間對(duì)比，反而軸距短的大眾速騰占據(jù)優(yōu)勢(shì)，這個(gè)方面還是需要親自上車體驗(yàn)一下的，每個(gè)人的角度不同，感受也不一樣。

科魯慈和速騰哪個(gè)耗油低：區(qū)別

兩臺(tái)車最大的區(qū)別就是在后懸掛系統(tǒng)上的選擇，大眾速騰使用的是后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，而雪佛蘭科魯茲使用的是扭力梁非獨(dú)立懸掛，這個(gè)區(qū)別對(duì)于我們駕乘感受來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是影響巨大的。即便是雪佛蘭科魯茲采用了電子手剎，也配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但是機(jī)械手剎的大眾速騰依舊占有優(yōu)勢(shì)。

兩臺(tái)車都是低配車，雪佛蘭科魯茲的優(yōu)勢(shì)就在于中控多媒體的配置上了，支持手機(jī)互聯(lián)/映射的功能，大眾速騰確實(shí)是比較低端的，不過(guò)還好速騰延續(xù)了大眾的一貫作風(fēng)，全車車窗的一鍵升降功能并沒(méi)有簡(jiǎn)配掉，這點(diǎn)還是比較令我們消費(fèi)者比較滿意的小的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于這兩臺(tái)車來(lái)說(shuō)，小編也是比較推薦大眾速騰的，雖然小編是個(gè)美系車的粉絲，但是在獨(dú)立懸掛的“誘惑”下，更喜歡后獨(dú)立懸掛的小編，也知道獨(dú)立懸掛的舒適性更好。以上就是小編為大家介紹的關(guān)于科魯慈和速騰哪個(gè)耗油低的全部?jī)?nèi)容介紹了。