帕薩特PHEV，新能源中型車該如何選？

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

導(dǎo)讀：帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV，新能源中型車該如何選？

帕薩特PHEV，新能源中型車該如何選？相信大家都非常清楚國(guó)家政策對(duì)汽車發(fā)展方向的影響是有多大，先是有多個(gè)國(guó)家制定了停售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表，再者有國(guó)內(nèi)出臺(tái)大力推動(dòng)新能源車發(fā)展的各種政策，而近期又有“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”提前執(zhí)行的消息，致使各種新能源車接踵而至，那么今天給大家介紹一下帕薩特PHEV，新能源中型車該如何選？

帕薩特新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

補(bǔ)貼后售價(jià)：24.99-25.99萬(wàn)元

大眾從不缺新車，不是SUV就是轎車，而今天的主題是新能源車，所以就來(lái)說(shuō)說(shuō)全新一代帕薩特的插電式混合動(dòng)力版本，其補(bǔ)貼后的售價(jià)為24.99-25.99萬(wàn)元，共有兩個(gè)車型可選。

商家報(bào)價(jià)：24.99~25.99萬(wàn)

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

換代后的全新帕薩特氣場(chǎng)更足，看上去讓人有種小輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺(jué)，近年來(lái)大眾車型的外觀多用具有橫向拉伸視覺(jué)效果的設(shè)計(jì)，配以恰到好處的鍍鉻裝飾，可以說(shuō)是往更高級(jí)別的車型靠攏。新能源版本在細(xì)節(jié)方面略有不同，霧燈區(qū)改用C形的日行燈，下進(jìn)氣口尺寸更大，輪轂造型也更為復(fù)雜。大燈采用全LED光源，配備轉(zhuǎn)向照明輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)和動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)光輔助等。

內(nèi)飾依舊是我們熟悉的T形中控設(shè)計(jì)，但裝飾件、材料和布局有所創(chuàng)新，如中控屏和空調(diào)控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜，副駕前方采用凹凸有致、排列有序的鉆石切割面點(diǎn)陣的裝飾板。儀表盤(pán)采用新能源專用的樣式，轉(zhuǎn)速表?yè)Q成能耗表；中控顯示屏經(jīng)過(guò)霧化處理，有效地避免了反光的現(xiàn)象。

空間方面，除了更大之外，還有一些小設(shè)計(jì)，例如副駕門(mén)板上設(shè)有手機(jī)槽，也僅是副駕專屬；擋把前方有一處空間可觀的儲(chǔ)物格，還支持無(wú)線充電。即使是身材魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧的乘客，在全新帕薩特的后排也能很舒服地乘坐，因?yàn)樗?871mm的軸距，后排有兩個(gè)蝴蝶式可翻折調(diào)整角度的睡眠頭枕。

插電式混合動(dòng)力版本采用1.4T+電動(dòng)機(jī)的組合，綜合最大功率為155kW（211PS），峰值扭矩為400N·m；匹配DQ400E 6擋雙離合變速箱。搭載i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，純電模式續(xù)航里程63km，官方油耗為1.4L/100km。

車型小結(jié)

全新帕薩特在舒適性方面的提升非常大，能夠抗衡同級(jí)的任何一款車，而插電式混合動(dòng)力版本的售價(jià)位于車系的中等水平，雖然比日系（非插電式混動(dòng)）對(duì)手們要稍高一些，但考慮到限牌城市可以直接上牌，全新帕薩特也未嘗不是一個(gè)好的選擇。

蒙迪歐新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

補(bǔ)貼后售價(jià)：25.88-31.98萬(wàn)元

為了豐富產(chǎn)品線和滿足更多的需求，迎接中級(jí)車新發(fā)展方向的挑戰(zhàn)，福特也推出了蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力版本，補(bǔ)貼后的售價(jià)為25.88-31.58萬(wàn)元，一共推出了三款車型，分別是智尚型、智豪型以及智尊旗艦型。但要注意的是，各個(gè)地方的情況不盡相同，以廣州為例，地方補(bǔ)貼0.84萬(wàn)元，還享受免購(gòu)置稅和直接上牌等福利。

商家報(bào)價(jià)：20.78~33.78萬(wàn)最高降5.2萬(wàn)元

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

外觀方面，插電式混合動(dòng)力版本與燃油版并沒(méi)有什么不同，除了左前翼子板處設(shè)有充電接口，尾部增加“ENERGI”的尾標(biāo)以表示其插電混動(dòng)的身份。配置方面，全系標(biāo)配外后視鏡電動(dòng)折疊、加熱和調(diào)節(jié)；除最低配外其余車型均配備了LED大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、后泊車?yán)走_(dá)和倒車影像；頂配車型還有外后視鏡記憶功能、自動(dòng)防眩目功能和后排隱私玻璃。

空間方面的表現(xiàn)也與燃油版一致，無(wú)需擔(dān)心電池布局侵占乘坐空間，后排乘客的活動(dòng)空間得到保證。座椅的配置也比較豐富，前排座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有三段腰托調(diào)節(jié)、大腿側(cè)翼和腰部側(cè)翼調(diào)節(jié)，此外按摩、加熱和通風(fēng)都配備到位。而后排座椅則配備了氣囊安全帶，最大限度地保護(hù)后排乘客的安全。

車型小結(jié)

蒙迪歐一直在中型車領(lǐng)域默默耕耘，即使銷量不是大紅大紫，但也擁有了一大批粉絲，插電式混合動(dòng)力版本的出現(xiàn)無(wú)疑是給在限牌城市的朋友提供了多一個(gè)選擇，享受完國(guó)家補(bǔ)貼、直接上牌等福利之后還能體驗(yàn)到相當(dāng)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

以上就是關(guān)于帕薩特PHEV，新能源中型車該如何選？希望大家看到了小編介紹的帕薩特PHEV，新能源中型車該如何選？對(duì)汽車有更進(jìn)一步的了解，希望小編的介紹對(duì)大家有所幫助。