雪鐵龍CXPERIENCE插電混動版介紹

雪鐵龍CXperience 參考價：未上市

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導(dǎo)讀：雪鐵龍CXperience（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動版介紹

雪鐵龍在2016巴黎車展上發(fā)布了向經(jīng)典車型CX致敬的全新插電式混合動力概念車CXPERIENCE，下面就讓我們一起來領(lǐng)略這款概念車的魅力。下面太平洋汽車網(wǎng)小編就給大家介紹下雪鐵龍CXperience插電混動版。

雪鐵龍CXperience插電混動版：外觀

外觀部分：CXPERIENCE概念車車身線條流暢，造型較圓潤，不過前臉處進(jìn)氣格柵的樣式卻較為犀利。前大燈則由三個獨(dú)立LED燈組成，大燈后部布置了輔助式進(jìn)氣口，可以調(diào)節(jié)進(jìn)氣氣流的速度和流向。車尾則呈扁狀的X造型，V字形的尾燈周圍搭配了黑色裝飾件。后風(fēng)擋和車頂采用了一整塊貫通式的玻璃。

雪鐵龍CXperience插電混動版：內(nèi)飾

內(nèi)飾部分：新車運(yùn)用大面積亮黃色進(jìn)行搭配，中控臺及車門內(nèi)側(cè)等區(qū)域還運(yùn)用了真皮和實木相結(jié)合的混搭方案。中央控制區(qū)則采用了一塊19英寸的超大顯示屏，可以分屏顯示三類車型信息，在駕駛信息及影音娛樂方面互不干擾。另外，其還配備了流媒體式全景影像，車側(cè)的兩個外后視鏡以及內(nèi)后視鏡均由高清攝像機(jī)所取代。

雪鐵龍CXperience插電混動版：動力

動力部分：CXPERIENCE概念車采用插電式混合動力系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動機(jī)的最大功率在150-200馬力，電動機(jī)的最大功率為80千瓦，兩者的綜合功率最高可達(dá)300馬力。傳動方面，與之匹配的是8速自動變速箱。

關(guān)于雪鐵龍CXperience插電混動版的介紹到這就結(jié)束了，無論是外觀的未來感，還是內(nèi)飾的科技風(fēng)，雪鐵龍CXperience概念車的設(shè)計都給人眼前一亮的感覺。期待該車的新鮮元素能盡可能多的在雪鐵龍的全新旗艦車型上得以體現(xiàn)。