汽車(chē)哪個(gè)是剎車(chē)哪個(gè)是油門(mén)踏板

今天，的小編給大家介紹一下，哪款車(chē)是剎車(chē)，哪款車(chē)是油門(mén)？如果你也感興趣，那就看看下面介紹的小編，希望對(duì)你有所啟發(fā)和幫助。自動(dòng)擋汽車(chē)有兩個(gè)踏板，剎車(chē)踏板在左邊，油門(mén)踏板在右邊。手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)踏板，最左邊是離合器踏板，中間是剎車(chē)踏板，最右邊是油門(mén)踏板。

減速停車(chē)時(shí)需要踩剎車(chē)踏板，加速時(shí)需要踩油門(mén)踏板，起步或換擋時(shí)需要踩離合器踏板。

實(shí)際上，汽車(chē)的油門(mén)踏板并不直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。踩下油門(mén)踏板后，油門(mén)開(kāi)度會(huì)變大。這時(shí)會(huì)有更多的空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油噴射系統(tǒng)會(huì)噴射更多的燃油。

制動(dòng)踏板控制制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)真空助力泵、一個(gè)主制動(dòng)缸和一個(gè)從制動(dòng)缸組成。制動(dòng)總泵是我們通常能看到的制動(dòng)鉗。制動(dòng)總泵和真空助力泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，可以看到駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃下有一個(gè)黑色的金屬盤(pán)，是真正的空增壓泵。駕駛員踩下剎車(chē)踏板后，真正的空增壓泵起到助力作用，可以理解為真正的空增壓泵在幫助自己一起剎車(chē)。如果沒(méi)有真正的空增壓泵，制動(dòng)踏板很重，很難踩下。