發(fā)動機異響的故障診斷與排除

2024-09-29 07:30:30 作者:資訊小編

汽車發(fā)出奇怪的聲音。這是什么樣的原因?我給大家分析一下,介紹一下發(fā)動機的異響,產生的原因和排除方法。

【發(fā)動機異響故障現(xiàn)象】隨著汽車行駛里程的增加,發(fā)動機零部件原有的配合間隙會因磨損而逐漸松動。當間隙松動到一定程度時,發(fā)動機工作時,相對運動的零件會相互碰撞,產生異常噪音,稱為發(fā)動機異常噪音。

【發(fā)動機異響的原因】發(fā)動機異響復雜,表現(xiàn)形式多樣,如連接螺栓松動導致零件相互碰撞的聲音;摩擦副之間的配合間隙過大,潤滑不良和燒蝕損壞也會導致異常噪音。

【發(fā)動機異響的診斷與排除】同一發(fā)聲部件在不同位置檢查時,由于聲波的傳播路徑不同,會略有不同。有時附件發(fā)出的異常噪音會傳到發(fā)動機上,讓人聽起來好像是發(fā)動機本身發(fā)出的。常見發(fā)動機異常噪聲的典型診斷方法如下:

活塞敲擊氣缸:在車輛的使用中,發(fā)動機金屬敲擊產生的異常噪音有很多,其中活塞敲擊產生的異常噪音比較復雜?;钊跉飧變茸笥覕[動,活塞沿氣缸左壁上升,活塞頭向氣缸右壁傾斜;活塞沿著氣缸的右壁下降,其頭部偏移到氣缸的左壁。在氣缸燃燒室點火產生沖擊壓力的瞬間,活塞頭部從右壁過渡到左壁,活塞突然撞擊氣缸頂部產生金屬敲擊聲,稱為氣缸敲擊。

活塞敲擊氣缸是一種清脆有節(jié)奏的連續(xù)金屬敲擊聲,一般隨溫度的變化而變化?;蛘叩∷贂r,聲音清晰;發(fā)動機冷時,發(fā)動機溫度升高后,逐漸減弱或消失。發(fā)動機空載高速運轉時,噪音大,中速時很難聽到。切斷氣缸或注入少量機油后,噪音會降低或消失。該故障多由氣缸分布間隙過大、活塞氣缸偏心等引起。根據(jù)技術規(guī)范,拆卸調整氣缸間隙,活塞離缸后異響即可消失。

活塞環(huán)漏氣:活塞環(huán)漏氣的特點?;钊h(huán):是尖銳清脆的金屬敲擊聲,發(fā)動機轉速略高于怠速時更清晰,高于怠速時不清晰。當發(fā)動機溫度升高時,噪音會變得明顯而不是減少,并且在氣缸關閉后異常噪音會減少。原因多為銷與銅套磨損嚴重松動,銷套與座孔配合松動,潤滑不良導致燒蝕。

一般可以從進油口檢查,把發(fā)動機控制在噪音最大的范圍內,然后用螺絲刀將火花塞短路,逐個氣缸切斷起火氣缸,這樣就可以確定是哪個氣缸銷響了。如果噪音很小,可以繼續(xù)使用。嚴重時必須拆卸檢查,磨損部位應更換,并按規(guī)范調整修理。

軸承套圈:這是一種又重又短的金屬敲擊聲,怠速時低,中速時明顯;突然加速時,聲音隨速度突然增大,明顯連續(xù)、清晰、短促、堅定。當溫度變化時,噪音不變。你可以在進油口檢查一下。更換軸瓦和研磨軸頸可以消除故障。

曲軸異響:加油口可聽到沉悶的金屬敲擊聲:當發(fā)動機轉速或負荷突然變化時,聲音明顯;節(jié)氣門突然打開時,聲音變得更加突出;速度突然降低會有很重的“鐺、鐺”聲,發(fā)動機伴隨著打顫。這主要是由于油路堵塞、軸和襯套之間潤滑不良、軸承合金燒蝕或脫落、軸頸磨損等造成的。,這導致徑向間隙過大。應根據(jù)技術規(guī)范進行檢修和調整,以徹底消除故障。

閥門異響:這是一種連續(xù)有節(jié)奏的金屬敲擊的“咔嚓、咔嚓”聲,不受火災故障和溫度影響,在任何轉速下都能聽到,但在怠速和中速時清晰。大部分原因是閥桿與導管配合間隙過大,氣門間隙過大,調整不當,或凸輪軸、凸輪磨損超限,導管卡死。氣門間隙應按規(guī)范調整,磨損嚴重的零件應更換,必要時進行修理。

【發(fā)動機異常噪聲的診斷方法】發(fā)動機異常噪聲的常見診斷方法包括:

熄火法:用螺絲刀造火花塞,使高壓電流短路,使氣缸不工作。如果噪音消失或變輕,則證明噪音來自氣缸。

變速法:讓發(fā)動機不要同速運轉,快慢變速,這樣可以發(fā)出不同的噪音來推斷噪音來自哪里。

聽診:用金屬棒或聽診器從不同部位診斷聲音。一般來說,當車輛敲擊氣缸和銷環(huán)時,發(fā)動機中部和上部的聲音會更大。中下部的軸瓦圈;前端的正時齒圈;閥腳和導管環(huán)在上部。

發(fā)動機異常噪聲不僅是發(fā)動機故障的重要表現(xiàn),也是判斷其故障的重要依據(jù)。掌握和利用發(fā)動機的異常噪聲規(guī)律是判斷其故障的有效途徑。如果發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音,如果不能正確判斷并及時消除,會加劇零件的磨損,甚至造成意外損壞。因此,有必要及時修復故障。

維修注意事項判斷發(fā)動機異常噪聲是一項復雜的系統(tǒng)工程。由于發(fā)動機工作狀態(tài)的不斷變化,故障原因復雜,現(xiàn)象多樣。不同故障反映的異常噪聲有時相似,但同一故障在不同車輛上的反應不一定相同。有時正常噪音和特殊異常噪音混在一起,一時難以分辨。同車型、同部位的異常噪聲不可能完全相同,一般很難用聲調、用詞、用口語準確描述,不能機械復制,只能作為診斷參考。

發(fā)動機異常噪聲在一定條件下有其規(guī)律性。只要掌握了這些特點和規(guī)律,就不難消除這樣的失敗。噪音是現(xiàn)象,故障是本質。聽噪音,分析判斷,找出原因,排除異常噪音就是排除故障。絡小系列今天已經(jīng)介紹到這里了。關于發(fā)動機異常噪音、原因和故障排除有很多介紹。希望大家在汽車的日常使用中能有所幫助。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多