怎么看汽車水溫高不高

捷達 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

第一，空調(diào)不開的時候，水溫不正常。

正常情況是:首先確認冷卻液補充箱內(nèi)的液位是否合適；再次啟動發(fā)動機，觀察水溫表，水溫逐漸升高。

抱著水箱里的水管，我感覺自己漸漸暖和起來；按住水管，溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達到80℃時，下水管開始逐漸升溫，直至溫度與上管溫度相同，手有發(fā)熱感。發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)。水溫在95℃左右時，電風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，水溫略有下降，停止1分鐘左右。如此反復(fù)，這是正常的。現(xiàn)象:水溫上升緩慢，上下水管溫度相同，車內(nèi)幾乎沒有暖氣。

原因:溫控器關(guān)閉不當(dāng)，甚至在維修時被非法拆除。

解決方法:更換或安裝恒溫器。

現(xiàn)象二:發(fā)動機暖機后，電風(fēng)扇也運轉(zhuǎn)，但有可能當(dāng)水溫高于95℃時，下水管溫度略低于上水管溫度。

原因:溫控器開度不夠，冷卻系統(tǒng)功能大幅度降低，很常見，不容易被注意到。

解決方法:更換溫控器。

現(xiàn)象:水溫表攀升至95℃，上下管溫度相同，非常熱。

原因:風(fēng)扇運行電路有問題。有三種可能:風(fēng)扇損壞、水箱上的熱開關(guān)損壞、保險絲損壞，這些都伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。

解決方法:更換風(fēng)扇；更換熱開關(guān)；更換保險并檢查電路。

現(xiàn)象:水泵輪不工作。

原因:水泵損壞也是一個因素，但并不常見。近年來，許多廠家采用塑料水泵或塑料葉輪水泵，容易出現(xiàn)葉輪與軸斷開空轉(zhuǎn)失去泵送功能的故障。這需要更多的專業(yè)知識來判斷。

局部方法經(jīng)驗:斷開上水管與水箱的連接，短時間啟動發(fā)動機。如果從上部水管噴出大量冷卻液，水泵的葉輪不會損壞。

二是空調(diào)不開時水溫正常，開空調(diào)后水溫高。

首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱開關(guān)、雙速風(fēng)扇、安全閥、水泵都正常。電風(fēng)扇停止后，打開空開關(guān)，風(fēng)扇應(yīng)立即運轉(zhuǎn)。當(dāng)油門增加到2000轉(zhuǎn)/分以上時，風(fēng)扇應(yīng)該以更高的速度運轉(zhuǎn)。

現(xiàn)象:風(fēng)扇不能高速運轉(zhuǎn)。

解決方法:檢查風(fēng)扇的高速運轉(zhuǎn)機構(gòu)和控制電路。

現(xiàn)象:由于冷凝器在水箱前面，當(dāng)水箱的散熱器表面被柳絮和灰塵覆蓋時，熱量不易散發(fā)。捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）容易出現(xiàn)這種故障。

解決方法:清潔水箱的散熱器表面。

現(xiàn)象:長期使用可能導(dǎo)致水箱內(nèi)部被水垢堵塞，導(dǎo)致散熱不足。

解決方法:當(dāng)以上兩種情況確認為陰性時，應(yīng)考慮更換新的水箱。

注意:即使水溫不高，電風(fēng)扇也會運轉(zhuǎn)。當(dāng)空調(diào)打開或環(huán)境溫度高時，風(fēng)扇將高速運轉(zhuǎn)。

注意:判斷條件，氣溫應(yīng)在30℃以上，同時確認空調(diào)壓縮機沒有停止運轉(zhuǎn)。這一切都是為了開空調(diào)后空調(diào)節(jié)冷凝器降低溫度和壓力。

3.車輛靜止，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，無論空調(diào)是否開啟，水溫都正常；一旦正常行駛，水溫立即升高。

如果行駛中水溫很高或者水溫表紅燈閃爍，有時可以繼續(xù)行駛，有時必須停車維修。

1.現(xiàn)象:水溫表紅燈閃爍。

方法:首先確認冷卻液不缺，其次水溫表指針正常。在這種情況下，大多數(shù)是由假陽性引起的。但也要及時修復(fù)。桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

2.現(xiàn)象:低速行駛或堵車時，水溫突然升高，甚至沸騰。

原因:可能是水泵皮帶松動或風(fēng)扇硅油離合器故障。

4.平時行駛水溫正常。高速運行時，水溫上升到水溫表的紅線。

這種情況是水箱部分阻塞的現(xiàn)象，應(yīng)清洗水箱散熱管片。