一個(gè)汽修學(xué)徒的心聲
元旦快到了。元旦過后,2018年就結(jié)束了?;叵脒@幾年走過的路,是什么讓我們?cè)谄扌袠I(yè)堅(jiān)持了這么多年?讀這篇文章的讀者有一些技校學(xué)生,有一些新學(xué)徒,有一些獨(dú)特的大師,有一些單位的“鎮(zhèn)店之寶”,有一些二手車保險(xiǎn)服務(wù)人員,有一些汽車互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員等。大家都在汽修圈,同事基本都是四五年以上的師傅,學(xué)徒越來越少。很多外國(guó)朋友說招不到工人,現(xiàn)在汽修行業(yè)沒有接班人。汽車修理亂嗎?工資低嗎?還是太苦太累了?讓我告訴你我的故事。
我的汽修生涯不長(zhǎng),是個(gè)菜鳥。幾年前,我進(jìn)入上海的一所技校學(xué)習(xí)汽車修理。當(dāng)時(shí)學(xué)了一點(diǎn)理論知識(shí)。大一點(diǎn)的時(shí)候覺得不好意思花父母的錢,所以想早點(diǎn)工作。幸運(yùn)的是,我在技校的生活并沒有浪費(fèi)時(shí)間。雖然理論知識(shí)不能成為維修經(jīng)驗(yàn),但它為我未來的職業(yè)生涯奠定了基礎(chǔ)。感謝那些年的堅(jiān)持。
后來進(jìn)入修理廠做學(xué)徒,一個(gè)月四百塊工資,包住不包吃。那時(shí)候干了一個(gè)月就感覺不對(duì)勁了,雖然活沒少干,但是錢是越用越少,到了月尾領(lǐng)到了將近四百塊錢,掐指一算似乎撐不到下個(gè)月,難道還要找家里要錢嗎?于是直接辭職不干了,離開第一個(gè)單位的原因居然是因?yàn)楣べY問題。
辭職以后,一心想找一個(gè)自給自足的單位,慢慢學(xué)東西,畢業(yè)了可不能再伸手找家里要錢了,于是找了幾家4S店面試,進(jìn)入浦東某大眾4S做學(xué)徒,那時(shí)候心里想路上什么車最多呢?大眾咯,那么多車肯定壞的多,所以想去大眾里面好好學(xué)東西,在那里度過了最快樂的日子,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)待下屬比較親切,同事也好相處,看我年齡小都比較照顧,每天就跟著師傅后面做事,下班清點(diǎn)工具,拖拖地,人勤快點(diǎn),肯動(dòng)腦筋,基本的保養(yǎng)維護(hù)車子的經(jīng)驗(yàn)是豐富了起來。后來還是離開了。
因?yàn)槭袌?chǎng)因素和地理位置因素,浦東郊區(qū)進(jìn)站臺(tái)次算是比較少的,這意味著能修的車子還是相對(duì)比較少,主要是以保養(yǎng)為主,生活雖然安逸,但是不能停止進(jìn)取之心。所以告別了照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事。這次離開的原因是生存有余,收獲不足。
第三次找工作不考慮4S了,那時(shí)候以為4S全是做保養(yǎng)的,只有修理廠才能學(xué)到真本事,這回找了一家修理廠,規(guī)模還可以,于是簡(jiǎn)單的通過面試,還是做學(xué)徒,修理廠的生活還是比較辛苦的,因?yàn)槔习鍟?huì)不斷的安排你做事情,學(xué)徒當(dāng)師傅用,師傅當(dāng)專家用,什么車子都修,不會(huì)修的想辦法修,在那里加班到深夜都是很正常的事情。修理廠人際關(guān)系比較復(fù)雜,同事關(guān)系并不融洽,勾心斗角,雞毛蒜皮比較多。后來身心疲憊還是想換個(gè)環(huán)境。這次離職就比較迷茫了,因?yàn)樾蘩韽S和4S店都做過,不知道接下來我要的到底是什么樣的汽修生活。
于是我走來走去,走過很多地方,發(fā)現(xiàn)有些維修店基本和4S店一樣大,人員和設(shè)備都接近4S。標(biāo)準(zhǔn)化,專業(yè)化。通過幾年的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)美系車有很多維修,找了幾家店說可以通過。最后,雪佛蘭的車間主任打動(dòng)了我,因?yàn)樗f:“別挑,就在雪佛蘭做,雪佛蘭有很多不好的。哈哈“就這么簡(jiǎn)單,在這個(gè)單位呆兩年就跟誰(shuí)說的一樣,知道的越多,不知道的越多。經(jīng)過這么多年的磨練,我終于成長(zhǎng)為一名合格的教師。
這些年,我吃過苦,受過累,受過委屈。我經(jīng)歷了你所經(jīng)歷的,我所經(jīng)歷的也可能是你即將經(jīng)歷的。一路走來,堅(jiān)持到現(xiàn)在的原因是什么?我想是因?yàn)槲业倪x擇。我自己選擇走這條路。那就好好干,好好努力。汽修只是一個(gè)普通的行業(yè),維修工只是一個(gè)普通的工作,和各行各業(yè)的工作一樣辛苦。世界上沒有容易的事。你們呢?有哪些故事?歡迎留言。
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