汽車(chē)自動(dòng)升窗器的優(yōu)缺點(diǎn)

我們傳統(tǒng)的車(chē)窗大部分都是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的，既不方便也不安全！然后，為了知道如何解決這些問(wèn)題，市場(chǎng)上推出了汽車(chē)車(chē)窗升降器，從而解決了很多車(chē)主的問(wèn)題！接下來(lái)，我們就帶著汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)小編來(lái)看看汽車(chē)玻璃升降器的質(zhì)量。論述了汽車(chē)玻璃升降器的原理、優(yōu)缺點(diǎn)。自動(dòng)車(chē)窗升降器也叫自動(dòng)關(guān)窗器。在一定條件下，車(chē)窗玻璃可以在下車(chē)時(shí)自動(dòng)升降和關(guān)閉。車(chē)窗升降器是指車(chē)主下車(chē)時(shí)忘記關(guān)窗，而自動(dòng)為車(chē)主關(guān)窗，也叫自動(dòng)車(chē)窗升降器，以防止一些健忘的車(chē)主因?yàn)橥涥P(guān)窗而偷車(chē)。車(chē)窗升降器，又稱(chēng)閉門(mén)器、自動(dòng)閉門(mén)器、自動(dòng)車(chē)窗升降器、自動(dòng)車(chē)窗升降器等。自動(dòng)車(chē)窗升降器工作原理自動(dòng)關(guān)窗器只有在車(chē)鑰匙沒(méi)電后才會(huì)生效，關(guān)窗只生效一次。同時(shí)，自動(dòng)關(guān)窗器有三種模式:一是車(chē)鑰匙沒(méi)電后，摘下鑰匙，立即自動(dòng)開(kāi)始關(guān)窗；第二，車(chē)鑰匙死亡后，取下車(chē)鑰匙，關(guān)閉駕駛員車(chē)門(mén)，然后自動(dòng)啟動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗；第三把車(chē)鑰匙沒(méi)電后，關(guān)門(mén)按遙控器自動(dòng)開(kāi)始關(guān)窗。

關(guān)窗的次序標(biāo)準(zhǔn)是：開(kāi)車(chē)員窗、副開(kāi)車(chē)窗、副開(kāi)車(chē)后座窗、開(kāi)車(chē)員后座窗先后順序依次關(guān)閉。在然每個(gè)人自己也可以自由選擇，將自動(dòng)關(guān)窗器的每個(gè)窗的控制線(xiàn)，按整個(gè)窗地進(jìn)行調(diào)整，關(guān)窗的次序是可以改變的。車(chē)主可以根據(jù)自身的需求，來(lái)選擇合適的自動(dòng)關(guān)窗模式和關(guān)窗次序。時(shí)間控制型自動(dòng)關(guān)窗器時(shí)間控制型自動(dòng)關(guān)窗器的安裝略嫌復(fù)雜，用剪約9條線(xiàn)，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時(shí)進(jìn)行安裝。開(kāi)始，要拆開(kāi)原車(chē)方向盤(pán)下的儀表護(hù)板以及開(kāi)車(chē)位門(mén)板，從中找到若干相關(guān)的線(xiàn)，包括原車(chē)車(chē)窗中控鎖觸發(fā)信號(hào)線(xiàn)、四個(gè)車(chē)窗的控制電機(jī)電源線(xiàn)、地線(xiàn)、繼電器回路線(xiàn)等等，然后逐一剝線(xiàn)與關(guān)窗器的相關(guān)接線(xiàn)連接。這種自動(dòng)關(guān)窗器的缺點(diǎn)也比較明顯，在第一扇窗在5秒鐘已關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉控制器無(wú)法判斷，仍然繼續(xù)給車(chē)窗電機(jī)供電，如此一來(lái)，電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間“超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的情況下，將容易有燒毀的可能。總體來(lái)說(shuō)，這種時(shí)間控制型的車(chē)窗關(guān)閉器，價(jià)格比較低廉，但容易燒壞電機(jī)，而且故障率相對(duì)比高。汽車(chē)自動(dòng)升窗器的優(yōu)缺點(diǎn)就一些安裝過(guò)自動(dòng)升窗器的車(chē)主經(jīng)歷，我們總結(jié)下自動(dòng)升窗器到底有沒(méi)有用，值不值得安裝。經(jīng)典科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的全都是無(wú)法關(guān)天窗，淘寶買(mǎi)個(gè)就可以了，30-90全都有。太高了價(jià)格的跟這些全都一樣，就是一個(gè)小程序，插在OBD上就可以了。東西全都是一樣的，很好用！不用外接。它是直接連在車(chē)輛診斷接口上的，你只需找到接口插上自動(dòng)升窗器就行。這個(gè)是要看具體的車(chē)型的，有些車(chē)型根本不用接線(xiàn)，直接OBD對(duì)插即可，有些車(chē)型有那種免接線(xiàn)的，拆完門(mén)板直接原車(chē)接口對(duì)接就行了，在然，市場(chǎng)上大多數(shù)的車(chē)型是要接線(xiàn)的，大多數(shù)接線(xiàn)有：長(zhǎng)火線(xiàn)，ACC線(xiàn)，關(guān)鎖信號(hào)線(xiàn)，中控馬達(dá)線(xiàn)等，每款車(chē)全都有說(shuō)明書(shū)的。安裝好試了下，感覺(jué)其實(shí)也不過(guò)如此。開(kāi)始，窗子是一個(gè)一個(gè)升，中間的間隔時(shí)間不短。。其實(shí)那點(diǎn)時(shí)間已經(jīng)夠你自己在車(chē)上升窗了。如果你鎖車(chē)直接走人，又怕這東西出毛病沒(méi)升窗。。。然后這個(gè)鎖車(chē)升窗是四個(gè)窗全都要檢查，哪怕窗子是關(guān)上的，門(mén)內(nèi)的電機(jī)還是會(huì)響一下，也就是說(shuō)窗子是關(guān)起，但這個(gè)還是會(huì)幫你再關(guān)一下。相在于你鎖一次車(chē)，你四個(gè)窗的電機(jī)全都得啟動(dòng)下，久了估計(jì)對(duì)電機(jī)也不太好，特別是關(guān)窗狀態(tài)下再關(guān)一下窗。其實(shí)安好后感覺(jué)也沒(méi)有大用，和人家原車(chē)的四窗一塊升沒(méi)法比，而且有一定的風(fēng)險(xiǎn)。。。我個(gè)人勸小伙伴們不安裝這個(gè)了。改裝的對(duì)車(chē)肯定有影響如沒(méi)有防夾功能，每次鎖車(chē)全都要重復(fù)升窗一次加速升降器老化等等缺點(diǎn)。關(guān)于自動(dòng)升窗器，也差不多就這些經(jīng)常看到毛病，如果你想安裝這個(gè)，希望進(jìn)行心理準(zhǔn)備，這類(lèi)產(chǎn)品的可靠性其實(shí)不高，多數(shù)情況下還是姚養(yǎng)成離車(chē)關(guān)窗的好習(xí)慣?，F(xiàn)在非常多新車(chē)全都具備出廠就有的自動(dòng)升窗器這功能，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以參考下。好了，今天汽修小編小伙伴們簡(jiǎn)介的汽車(chē)自動(dòng)升窗器的好壞就這么多了，不清楚聽(tīng)了汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)小編的簡(jiǎn)介小伙伴們對(duì)汽車(chē)自動(dòng)升窗器的好壞有沒(méi)有近一步的知道呢？希望汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)小編的簡(jiǎn)介能對(duì)小伙伴們帶來(lái)幫助。如果想要知道更多的知識(shí)，那就來(lái)關(guān)注吧，汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)小編在這里等你們哦！